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[谈天说地] 在行业严冬中,我们青年员工应该做些什么

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试用期机务

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发表于 2009-8-12 13:57:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国吉林白城
如果把航空业的发展历程比喻成一年中的四季,那毫无疑问,现在的航空业正处在一年中最寒冷,最严峻的冬天,据国际航协不完全统计,2008年一年全球航空业亏损额超过800亿美元,另外受金融危机的持续影响,以及在全球范围内爆发的甲型H1N1型流感的冲击,2009年航空业将会继续亏损。而作为国航的每一位员工,我们要从切身出发,与企业共度难关,一起克服行业的冬天给企业带来的各种不利因素,尽量将损失降到最低。      而作为企业的新鲜血液,企业的未来,我们青年员工又应该如何在这场严冬中奋战呢?首先要加强自身综合素质的提高,机务维修工作是保障航空安全的关键,机务维修需要高度负责的精神、实事求是的工作态度、科学严谨的工作作风、精湛扎实的岗位技能和精力旺盛的工作热情,作为青年员工我们应该时刻保持积极主动的态度,乐观面对工作、积极接受任务、勇于承担责任、坚决执行规章。对于我们机务青年来说,缺乏知识并不可怕,因为那些知识不是与生俱来的,我们要时刻保持积极向上的态度,通过各种不间断的学习和实践,去掌握知识,强化专业知识的学习,提升业务技能。我们要以自己的学习,带动整个员工队伍的学习;要以自生技能的提升,促进整个队伍技能的提升。其次我们要培养有效的合作精神。机务维修是个系统工程,需要单枪匹马的生产标兵和单打独斗的业务骨干,但更需要的是会协调、懂配合,具有精诚合作精神的团队。如果一个人的成长离开了集体,那么他的发展是很有限的,相互合作才能实现双赢,双赢是大家共同努力的目标。想要别人怎样待你,就要怎样待人,以仁爱之心待人。员工之间需要相互理解、相互关爱,所以创造一种乐观、积极、和谐的团队氛围也是十分重要的。
      过冬是一个当下世界经济形势最形象贴切的比喻,对于其它航空公司来说这可能是一段艰难的日子,但对于国航这个大家庭来说这并算不上什么,因为他拥有许许多多为之奋斗的工作者们,特别是那群永远充满朝气的青年员工。过冬留给我们的只是更多的机遇和挑战。
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