一个好久没有搞定的关于ILS的故障

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-7-29 21:13:23

我们公司的飞机是一个服役十几年的A320，在第6航段有一个故障信息
ILS2(2RT2)/IDILS 2
好久都没有排除
按照排故手册所有步骤都做了还是没搞定不知道是不是由于串件搞的后来好几个飞机都有这个信息
请哪位大侠高手指点一番
真的快成绝症了。。

wanglijianghu · 发表于 2009-7-29 22:49:18

帮你顶一下

yumingkang · 发表于 2009-7-29 23:15:32

d多多检查线路

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-7-30 00:29:37

好多人量过好多次线路了按照TSM量线路量的都是好的<div class=\"tal s3\">

mxue_cauc 于 2009-07-30 17:36 又补充说</div>机务的兄弟们还有没有高手啊治一下绝症啊

scal320 · 发表于 2009-7-30 21:35:58

是不是频率问题？出现时候用手动导航看下呢？

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-7-31 09:03:29

用手动导航看一下频率吗？<div class=\"tal s3\">

mxue_cauc 于 2009-07-31 09:11 又补充说</div>回 4楼(scal320) 的帖子
会是FMGC调谐出了问题吗？频率不对会触发该警告吗？

361819 · 发表于 2009-7-31 18:50:08

没有修不好的飞机　问airbus 代表　他一定可以解决　因为飞机是他们做的

rocky · 发表于 2009-8-1 21:10:08

引用第3楼mxue_cauc于2009-07-30 00:29发表的回 2楼(yumingkang) 的帖子 :
好多人量过好多次线路了按照TSM量线路量的都是好的

mxue_cauc 于 2009-07-30 17:36 又补充说机务的兄弟们还有没有高手啊治一下绝症啊

线路是如何量的，叙述一下……

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-8-3 13:09:18

首先按照AMM TASK 34-36-00-740-002 做BITE 测试测试ok
串接收机2RT2 故障未转移串回
量2RT2 AC/2 钉有115V
量2RT2 AC/3 钉有地信号线路连续性完好
串跳C/B 1RT2
故障依旧

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-8-3 13:12:49

绝大多数都是在第6段产生其他段偶有产生如果你要的话我就查一下记录

a320av · 发表于 2009-8-3 14:32:36

能不能发个相关PFR上来

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-8-3 15:32:57

+---------------------------------+
      MAINTENANCE
   FLIGHT LEG MESSAGE
+---------------------------------+

A/C ID DATE GMT FLTN CITY PAIR
B-2343 090803 0415 CZ3141 ------/------

ECAM WARNING MESSAGES
--------------------------------------------------------------------------------
DATE GMT PH ATA WRN DESC


FAILURE MESSAGE
--------------------------------------------------------------------------------
DATE GMT PH ATA FAULT DESC/SOURCE IDENT
090803 0414 06 343631 ILS2(2RT2)/IDILS 2

END OF REPORT

a320av · 发表于 2009-8-4 15:14:35

FSN 001, MSN 0696 Res. B-2343
TSM 34-36-00-810-802
BITE test OK
P/N
822-0298-020 or 622-9738-041

ref to SIL 00-028 PART A page 30
NO MAIN. ACTION

可以考虑把该信息放在FILTER 里.
希望可以帮到你,有需要在讨论.

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-8-6 14:51:09

问个小白的问题FILTER是什么东西滤波器？

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-8-6 15:52:38

我看了那个服务通告有关于 622-9738-041 确实没有822-0298-020的啊

a320av · 发表于 2009-8-6 17:43:40

PFR fliter

不知道你们飞机上装的那个,我认为如果没有机组反映空中工作不正常,地面测试OK.可以认为是假故障.
同时报空客处理. 空客会根据反馈把相关信息放到SIL里,但会有一段时间.

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-8-7 16:52:31

了解我想问一下您知道空客的官方网站吗
还有怎么联系空客啊我还属于小弟级别的还不能有更多的信息直接联系空客

a320av · 发表于 2009-8-7 18:08:08

空客在深航有住场代表的,可以让工程部的人和他们联系.Pedro SILVA好像负责CSZ,不知道还在不在了.

孤独求败 · 发表于 2009-8-7 18:28:46

程序或导航数据故障，重新输程序和导航数据。

EagleJohnnie · 发表于 2009-8-7 22:15:27

过滤器，油滤都可以看你怎么翻译了

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-8-7 22:43:50

说的详细一点啊该怎么做啊
有没有手册或其他技术资料支持啊

rocky · 发表于 2009-8-8 02:59:30

这架飞机属于重庆公司的吧……，不行找机务工程部或北航嘛，他们可以帮你联系空客找出解决方案；另外修订过滤器也可让北航工程管理的帮你解决。

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-8-11 02:17:36

哦是小弟你说的这些都不知道该怎么做

jicklomn · 发表于 2009-8-19 23:00:31

我想问下，在06段需要用得到ILS吗？可以问问机组在渐进的时候工作正常吗？？如果正常，可以当做假故障处理啊！比如我遇到过06反应RADR故障的，这个不也应该是假故障码？

hehehehe · 发表于 2009-8-27 17:09:19

你还是找牛人吧

lbyao_05 · 发表于 2009-9-4 13:32:01

FILTER是各公司自己规定的，是将一些经常出现但不影响飞行安全的故障信息过滤掉，不会再出现。

强子 · 发表于 2009-10-11 12:01:54

应该是假信息！~

caucpp · 发表于 2009-10-11 12:38:24

呵呵，是不是和地面台有关系呢

enterosj · 发表于 2009-10-16 22:34:31

PFR 过滤,会过滤掉一部分事先设定的假信息
这样对于维护人员来说就能少很多事
不过好像用的人不多吧

yubopang · 发表于 2009-11-21 22:19:48

呵呵猜就是你这个问题当时的空客代表是给了说法的就是建议修改过滤器直接过滤掉但是后面怎么没有搞就不清楚了哈

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