中国民航报社整合出版资源年收入过亿

温柔de蜡烛 · 发表于 2009-7-22 09:57:54

原帖地址：http://news.xinhuanet.com/newmedia/2009-07/22/content_11749163.htm

7月20日，《中国民航报》创刊30周年庆典在人民大会堂举行，民航界、新闻界领导及嘉宾百余人到会，共同庆祝这个喜庆的日子。新闻出版总署副署长李东东、中国记协党组书记翟惠生出席庆典并讲话。
    李东东在讲话中说，近年来，民航主管部门不断加强对行业新闻出版资源的整合，使中国民航报社由单一的报纸出版单位逐步发展成为集报纸、杂志、图书出版、电视、网络等多种媒体形态于一身的综合性传媒机构。同时，报社主动适应新闻出版体制改革不断深化的新形势，积极主动地探索市场化的运作模式，走与国内具有品牌影响力的传媒企业合作共赢的道路，经营管理水平不断提高，年综合收入跨过亿元大关，为产业行业类报纸的发展提供了有益的经验。
    李东东说，今年是深入贯彻落实科学发展观、打好新闻出版改革发展攻坚战的关键一年。新闻出版总署正按照中央统一部署和要求，积极推动报刊业深化改革，创新发展。她希望《中国民航报》按照中央确定的“路线图”和“时间表”，深入推进经营性报刊出版单位转企改制，逐步建立现代企业制度，形成符合市场经济要求的微观运行机制，培育新型市场主体。通过吸纳各方国有资本实现产权多元化，整合行业资源，形成民航领域具有优势竞争地位的专业性强势媒体。她指出，我国民航业在为顾客提供优质服务方面走在许多行业的前面，报社要深入研究借鉴这方面的经验，不断增强服务意识，为读者提供更优质的阅读服务，为报纸争取更多的读者。
    1979年7月20日，作为民航总局的机关刊物，《中国民航报》的前身《中国民航（简讯）》创刊，1986年4月30日正式更名为《中国民航报》，1987年9月16日起成为公开发行的报纸。自1995年1月起，《中国民航报》作为各航空公司的机上必备报纸配发航班，使民航报成为民航总局唯一指定的航机读物；同年，《中国民航报》改为周三刊，并在行业报中率先实现彩色印刷。不断增多的飞机旅客成为《中国民航报》最大的读者群，从而使《中国民航报》得“天”独厚的优势得以发挥出来，极大地拓展了报纸的生存发展空间，报纸的社会影响力与日俱增。目前，中国民航报社已经发展成为拥有《中国民航报》、中国民航出版社、《中国民航》杂志、《今日民航》杂志、中国航空新闻网的多媒体集团化新闻出版单位，报纸发行量达到单期20余万份，杂志32万余册，每年出版各类专业图书百余种。

风吹草动 · 发表于 2010-7-5 11:12:42

贺喜贺喜

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