国航成都维修基地出色完成飞机抢修设备保障

　　8月14日夜11点左右，国航工程技术分公司成都维修基地生产支援部接到MCC紧急通知：准备一套A319机身千斤顶前往丽江抢修B-6047号飞机。接到指令后，支援部经理谭仕伟迅速赶到基地，调集厂房设备项目相关人员赶到东区886机库。在这次飞机抢修过程中主要是确保顶升飞机的千斤顶的在成都的分解、装机和到达丽江后现场装配工作。A319飞机机身千斤顶中，两台主机身千斤顶自重为1130kg，前机身千斤顶自重为750kg，总重量达三吨多。由于A319机千斤顶用于异地抢修是首次，大家格外认真仔细，以负责的工作态度完成抢修中的每一项工作。他们在谭仕伟经理的指挥下，首先起用行吊先将千斤顶吊起进行分解，再将拆下的主顶升筒、立柱、连接杆、螺栓、销子等分类装箱运抵安检，检查后上机。由于千斤顶太重，在分解、搬运过程中的很多工序都需要四五个人共同完成，整套千斤顶（3台）只耗时2小时便完成分解工作；然后，通过1小时搬运装机，于15日凌晨3：00终于将3台1吨多重的机身千斤顶拆装搬运上飞机。项目副经理杨小林奉命带领黄守孝、周志刚等4名同志前往丽江。

　　在15日凌晨4：00到达丽江后，为使飞机排故工作尽快展开，生产支援部的同志们立即投入千斤顶组装工作。他们协同配合、并肩作战，克服当地气温较低、夜间光线差、当地吊装设备简陋等困难，仅用2小时就装配好3台千斤顶，为排故工作赢得了宝贵时间。当晚8：00起落架排故完成后，生产支援部的5名同志再次分解开沉重的千斤顶，并协助装上了飞机。

　　经过24小时连续工作，国航工程技术分公司成都维修基地生产支援部出色完成了A319飞机机身千斤顶的两次拆装工作，有力的保障了航线排故，圆满完成这次丽江抢修任务。