贵阳机场拖飞机过程中压死一个机务(转)

conan · 发表于 2009-6-19 09:37:28

发件人: 朱明锋
发送时间: 2009年4月23日 20:29
主题: 拖飞机过程中压死一个机务
重要性: 高

最新得到的消息：南方洛阳分公司昨晚航后拖飞机过程中，一个40岁左右的老同志（老机务）从拖车上跳下时被绊倒，主轮从身上压过，当场死亡。

初步确定原因：
1、拖车的速度太快，加上天黑，来不及刹车（也或者拖车司机根本就没有看见人摔倒）；
2、维修人员没有安全意识，拖车未停稳就跳下拖车。

请大家立即采取措施：
1、迅速向大家传达此事，要求传达到每一位员工，汲取别人血的教训；
2、拖飞机时注意拖车速度，发现速度过快时提醒司机减速，如果其不听从请立即向MCC报告，并在SMS上报告；
（我经常发现美兰机场有个别拖车司机开车的速度巨快，请大家注意监督，一经发现立即报SMS和报告）
3、提醒大家，在拖车未停稳之前，禁止上下拖车，尤其是禁止跳下跳上拖车；
4、拖车未停稳之前，禁止在拖车上取放轮挡；（这点前段时间整顿过，现在有些人有麻木了）

正所谓“浅水淹死人”，这是刚刚发生在我们同行中，血淋淋的事件，希望别人血的教训，为我们敲响警钟！

逝者已逝，生者如斯，留给自己的亲人朋友和同事的是不尽的悲痛！
本文来自: 中国安检信息网(www.anjian.cn) 详细出处参考：http://www.anjian.cn/thread-8959-1-1.html

tangzhiyong · 发表于 2009-6-19 10:19:49

太惨了。血的教训！

enet · 发表于 2009-6-19 10:26:18

安全第一啊！！！想想都惨！！！

mh_lo · 发表于 2009-6-19 10:42:52

是挺惨的...

yangbaochang · 发表于 2009-6-20 15:33:15

真的吗

8034596 · 发表于 2009-6-21 08:55:20

哎血的教训

孤独求败 · 发表于 2009-6-21 09:42:15

40岁左右的老同志还没有托飞机的经验？肯定是新手，如果真是40岁左右的老同志一直从事机务工作，不可能犯这严重性的常规错误。

ningzhengj · 发表于 2009-6-27 01:32:07

一炷香拜拜~~~

wenrong · 发表于 2009-7-2 00:12:09

是不是赶工,人为因素

levin · 发表于 2009-7-17 00:22:34

按章操作肯定不会出现这一幕。。。

wanglijianghu · 发表于 2009-7-17 01:05:24

一切皆有可能啊!

异域人 · 发表于 2009-7-17 11:44:55

安全第一
大家要谨记于心

jgsgtz · 发表于 2009-7-20 12:02:58

yaoxiaoxin.

就在那一天 · 发表于 2009-7-20 19:25:57

安全第一啊~~

bentleymw · 发表于 2009-7-20 20:16:59

安全第一啊

dachang415 · 发表于 2009-7-21 08:56:59

兄弟，死的
是贵阳分公司的

linliu060606 · 发表于 2009-7-25 09:58:20

人啊，说走就走了！

zhouxiongbing · 发表于 2009-7-26 08:52:17

淹死会游泳的

马马 · 发表于 2009-7-31 14:00:30

生命如此才脆弱，哎

ghua10 · 发表于 2009-8-1 22:06:43

小心小心再小心

allen118899 · 发表于 2009-8-13 20:32:31

小心驶得万年船

hjr · 发表于 2009-8-13 22:37:49

血的教训

nuaaxdy · 发表于 2009-8-14 09:53:35

难过

展翅的鹰CC · 发表于 2009-8-14 10:16:08

做机务不容易呀，大家要珍惜生命！默哀！！！

oranges · 发表于 2009-8-14 13:06:28

每次听到这种消息就很难过!

就在那一天 · 发表于 2009-8-14 14:07:26

同情`

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[谈天说地] 贵阳机场拖飞机过程中压死一个机务(转)

回 22楼(nuaaxdy) 的帖子

浏览过的版块

实名认证

在线王

云南机场集团

广州民航职业技术学院

TAECO

中国民航飞行学院

国航

东航

西安航空职业技术学院

深圳航空