股价创新高　国际航空就此摘掉破发的帽子？

国际航空首度发力

　　昨日，IPO发行以来的第三只大盘蓝筹股——国际航空以2.78元的价格高开一分钱，横盘整理28分钟后即放量大涨，10∶11就站上2.84元；午盘后乘胜追击，股价再上一台阶，13∶22，飙升到2.87元，涨幅近4%。收盘时虽有所回落，但仍大涨2.53%，收盘价首度超过2.8元的发行价，以2.84元报收。当日成交13305万股，换手率达到16.24%，仅次于上市首日换手。

　　作为国内航空业龙头一哥，国际航空的上市之路是比较曲折的，其发行价与发行市盈率均创出IPO开闸后新低，且发行规模还首度被迫缩减，即使如此，公司还被迫作出增持的承诺，股票才得以发行出去。回顾其上市以来11个交易日的走势，也只有3个交易日股价在发行价之上，8个交易日股价呈心电图走势，若非大股东增持，股价或许已经跌得不堪入目了。

告别破发阴影？

　　昨日一举站上发行价之后，是否宣告了该股“破发”时代的结束呢？

　　江苏天鼎秦洪认为，上周末，人民币中间价创出1∶7.95元的新高，这对于主要成本为进口原油的航空业来说构成利好，因为升值提高了本币的购买力；同时，航空公司大部分借贷均以外币结算，可望减轻各家内地航空公司负债。国信证券分析师向南忠也认为，除了升值利好航空股外，近期，国际油价大幅走低也是重要原因。昨日，国际油价继上周五跌破70美元关口后，第二度收于70美元之下。

　　秦洪认为，尽管升值不能抵消原油高企带来的经营压力，但以目前情形来看，该股估值基本合理，还会有反弹空间，可看高到3.2元。而向南忠更为乐观，考虑到本币持续升值的预期，对该股他看高到4元附近。