[讨论]请大家讨论一下软式传动系统和硬式传动系统的优缺

庞工随手记 · 发表于 2009-5-23 15:13:05

请大家讨论一下软式传动系统和硬式传动系统的优缺点

enet · 发表于 2009-5-23 18:12:17

硬式传动有较好的操作灵敏度，缺点就是使整个系统重量增大。
软式传动构造简单，容易绕过机内设备，缺点摩擦大

还望大家补充！！！

庞工随手记 · 发表于 2009-6-6 20:17:36

怎么没人发言了。

james_g · 发表于 2009-8-6 17:16:33

硬式灵敏，软式防震

liunaixinma · 发表于 2009-8-6 21:03:13

软式受拉伸易伸长，硬式无形变

qjpa123 · 发表于 2011-8-29 16:25:20

硬式传动力矩大

shotgodone · 发表于 2012-9-21 20:28:21

在软式传动机构中，操纵力只能靠钢索的张力传递，因此必须有两根钢索构成回路，轮流起作用，一根主动，一根被动。
软式传动的优点：结构简单，尺寸较小，重量较轻，比较容易绕过机内设备，缺点是钢索的刚度较小，受力后容易被拉长，使操纵灵敏度变差，并且在飞行中舵面容易产生颤振，钢索在转弯处绕过滑轮，产生较大的摩擦力，容易磨损。
在硬式传动机构中操纵力是由传动杆传递的，这时传动杆受到拉力或压力。传动杆是由金属管件制成的，刚度较大。传动机构中的铰接点可以用滚珠轴承，滚珠轴承可以减小传动机构的摩擦力，并消除间隙。
硬式传动的优点是具有较佳的操纵灵敏度，飞行中舵面不容易振动，此外，硬式传动的生存力也大一些，尤其是副翼的操纵，如一边传动杆完全损坏，仍可用另一边的副翼来进行横向操纵。缺点在于：传动杆难于绕过飞机内部设备；由于需要大量的铰接而使结构复杂化，整个系统的重量加大，除此之外，还必须使传动杆不与发动机的使用转速发生共振现象。

xiangbo2010 · 发表于 2012-10-1 17:35:28

硬式灵敏，软式防震

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