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[通用经验] 波音和空客的前/主轮充气压力及力矩值(总结)

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见习机务员

这社会。。。。。。。

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发表于 2009-4-30 10:01:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
充气:
           737-300 前轮  168-170    主轮 198-208
           737-700 前轮  205-208    主轮 195-205
           737-800 前轮  200-205    主轮 200-205
           737-900 前轮  198-208    主轮 200-205
           A319       前轮 181-190    主轮 187-196
           A320       前轮  178-187    主轮  200-210

力矩:
          737-300  前轮 80~100->0->30                  主轮 300->0->150 螺母50~80
          NG           前轮 80~100->0->30~60           主轮 500~600->10~30->150~300  大螺母上的螺钉75~85磅寸 外边的三个螺母50~80

波音换轮 章节号 32-45-11  刹车  32-41-41
空客换轮 章节号 32-41-11  刹车  32-42-27
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元老

中国民航大学在职工程

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实名认证

发表于 2009-4-30 10:22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
谢谢楼主。提前祝五一快乐
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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2009-4-30 14:05:57 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看过,祝五一快乐
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试用期机务

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发表于 2009-5-1 00:55:29 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 楼主(tianwenwang1) 的帖子

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试用期机务

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发表于 2009-5-1 00:55:39 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 3楼(油条) 的帖子

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机务正式工-执照C

生活就是一个4日接着

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国航实名认证

发表于 2009-5-3 10:41:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好像各航空公司的标准也不大一样吧,好像有很小的区别,国航的和你说的就不大一样。
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 楼主| 发表于 2009-5-4 17:06:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回 6楼(李博) 的帖子

哦,那就不太清楚了,我说的这个确实是本公司标准,但应该是依据两大公司标准制定的
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见习机务员

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发表于 2013-4-22 12:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南张家界
谢谢楼主,最好是查下手册啊,或根据工作单卡做
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-4-22 12:31:33 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没有,波音747、777么
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机务学徒工

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海航

发表于 2013-4-22 12:41:27 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口

回 reamon 的帖子

reamon:好像各航空公司的标准也不大一样吧,好像有很小的区别,国航的和你说的就不大一样。 (2009-05-03 10:41) 
对,每个航空公司都有一定差别。
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