机务?是干什么的!在社会上没有几个知道"机务" 这个名词!就是我们民航内部人,也只知其一不 知其二。也就是说:只知道他们是维修飞机的, 至于他们的工作性质、工作条件及环境就没必 要了解得那么清楚了! 
在空调房里呆着的人们还嫌冷气开的不够,叫苦 连天的时候。你们可曾知道,客机坪上还有一 群身穿黄工作服的机务人在头顶烈日,默默无 闻地在为飞机的故障而流汗呢! 
今天的气温是38度C。中午12:30分钟B-5069 机右发动机驱动泵底座漏油,必须更换才能 继续执行航班任务! 
中午是一天中最炎热的时间,气温38度的客机 坪有谁晓得它的温度?反正我穿着很厚底的鞋 站1-2分钟就感到汤脚!坐下或躺着又有谁偿过 它的滋味?看看他们!难道你们都是铁石心肠, 不为他们这些默默无闻而舍命工作的人鼓一 掌吗? 


机务人也许不是民航贡献最大的人, 但是他们绝对是民航奉献最多的人。 
当你默默完成你的工作时, 是没有人注意到的, 可是一旦出了差错, 立刻成了众矢之的!要过细 地检查哦! 
说明:这位左手拿着好象是香烟的师傅,其实他拿的不是香烟!是工具啦!! 
下面是最近更新的照片:飞机刚停稳,发动机的温度有多高?这是做短停维护啊,时间不等人!温度再高也得往发动机C包皮里钻,发动机故障了! 
机机灼的似火烧,飞机故障我心焦。 
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