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[B777] 解释一下波音飞机雷达罩上放电条原理

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发表于 2009-4-12 10:27:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
我怎么总觉得象结构加强条似的,请各位师傅赐教。再请问VHF天线表面为何总有几个小窟窿眼?
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发表于 2009-4-12 14:38:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
做成这样的形状是为了更有效的屏蔽闪电电压   并且也能节省材料 重量更轻!
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 楼主| 发表于 2009-4-13 09:38:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不甚理解,能再讲的详细透彻点吗?谢谢
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发表于 2009-4-15 08:10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
VHF ANT 前缘有一进气口,上下各有一个排水口;

如果 VHF 天线排水孔和进气孔堵塞, 会产生以下两个不良后果:

1.    VHF通讯的接收灵敏度和低频发射功率下降, 驻波比降低。

2.    由于天线内部有水而腐蚀, 天线寿命缩短。

VHF ANT

VHF ANT
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发表于 2009-4-18 03:47:27 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
雷达罩的金属条主要是导电用的
1.将静电导致机身,再由放电刷释放,防止因静电积累导致雷达天线因雷达罩的法拉第效应工作性能下降
2.雷击时,将电流导至机身,使得整个机体可以看作一块完整的金属,防止雷达罩被击毁

至于VHF COMM ANT刀型部分上的小孔,CMM上只标明是DRAIN,排水口
ant.jpg
某些型号的VHF COMM天线,其基板上还有一个热空气进气口
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发表于 2009-6-30 23:58:11 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
上下两个都是排水口 天线有装在机身上部的 也有装在机身下部的
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发表于 2009-7-21 13:30:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
防雷击和放静电的。
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发表于 2009-7-21 22:07:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
5楼兄弟说的很好,但有一点我要质疑:
雷达放电条的确是将雷击的大电流导向机身,这个没错,因为雷达罩是复合材料,本身不导电,也是为了透波考虑的。
但是,导向机身的电好像不是放电刷放掉的吧,放电刷的作用应该只是放掉飞行中尖端积累的静电,避免高电压耦合进飞机的通讯和导航系统,我印象中放电刷只有这个功能,没有放雷击电流这个功能。
说的不对的地方请大家指正!
每个人都有自己的舞台
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发表于 2009-7-21 22:52:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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发表于 2009-7-25 09:54:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 9楼(行者无疆) 的帖子

你明显看帖不认真
我分了两条来说明

其一 是放静电

其二 是雷击保护,请注意,我并没有说是由静电放电刷放掉雷电!

关于静电放电刷的作用,此处不再多谈
因为已经有相关的帖子说明过了,还请9楼的兄弟自行搜寻。
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发表于 2009-10-12 19:08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
之所以“上下两个都是排水口”是因为“天线有装在机身上部的 也有装在机身下部的”,恍然大悟啊哈哈
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扎实工作,努力学习

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发表于 2009-10-14 22:28:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
受益匪浅
宁犯天条,莫犯众怒
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发表于 2009-10-16 10:16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东潮州
受教。
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发表于 2009-10-16 13:28:57 | 显示全部楼层 来自: 中国海南琼海
注册程式,ROCKY,行者无疆都是论坛里电子的高手
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发表于 2009-10-18 21:38:15 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州
你们真的很牛啊
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海航

发表于 2009-10-19 13:14:36 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
谢谢!
你辛苦了!!!
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发表于 2009-12-29 22:20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2010-1-8 09:51:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
雷达保护,放出复合材料表面的静电
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发表于 2010-1-8 13:03:29 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
了解了
超讚的..
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中国民航大学

发表于 2010-1-9 14:22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
受教了,5楼说的很详细呀,师傅也就跟我讲过第一点
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发表于 2010-1-10 22:07:37 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
明天去看下长什么样,刚刚做机务还没注意呢
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发表于 2010-1-12 12:13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 楼主(x1x2x1) 的帖子

好的。。。嘿嘿
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