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[通用经验] 三条七的问题??

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见习机务员

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发表于 2006-10-2 21:41:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡
为什么在B-777的 NACELLE 上的UPPER  LINK 和 DIAGONAL BRACE 有四个 FUSE PIN,只有两个要打油?? 看上去都一样啊??
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祝我好运

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中国民航大学实名认证

发表于 2006-10-2 21:43:10 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南张家界
楼主 从 新加坡 来
那机务待遇好吗?
[glow=255,green,6]自助者天助[/glow]
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元老

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发表于 2006-10-3 03:04:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你说的打油是涂二硫化钼之类的吧
D00014 Grease - Molybdenum Disulfide, Low & High Temperature MIL-G-21164(NATO G-353)
或D00633 Grease - Aircraft General Purpose BMS3-33
谁说777吊架上连杆和斜撑杆四个销子只有两个要涂?手册上写的4个都要
我搞电的,不是搞机械的,很多东西也不清楚的说,只知道手册上这么写的
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2006-10-3 19:56:18 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
打 GREASE--BMS3-33.不过只有两个 FUSE PIN 上有注油口啊? 手册上也只要求打有注油口的两个??
那另外两个是不是基本上不转动,不摩擦啊?? 
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元老

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发表于 2006-10-5 03:42:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你说哪两个要注油?
我怎么在手册里看是除了Forward Pin in the Diagonal Brace之外剩下都要注
有的用D00633或D00014,有的只能用D00014
至于为啥斜杆前销不用注,Boeing为什么这么设计,偶也不太清楚...不知道是不是斜撑杆前销靠发动机太近震动太大做成带注油口的结构会影响强度和抗疲劳能力...
还请高人指点
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见习机务员

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发表于 2007-2-20 17:05:45 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
太专业的问题老,最好咨询Boeing
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-7-18 18:24:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
请高人指点
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试用期机务

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发表于 2010-7-19 10:12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
太专业的问题老,最好咨询Boeing
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