求助:发动机启动电门不能弹回的问题

永恒的期待 · 发表于 2008-12-16 09:09:19

问题:发动机启动电门不能弹回的故障诊断及排除方法
希望大家给予帮助,找了好多地方的都很简略.希望有详细点的,谢谢.

[s:93][s:93]

zouqingkai · 发表于 2008-12-17 20:27:06

起动电门
在电源和气压动力都是可用时，当把发动机起动电门放在GRD
（地面）位置时，发生以下：
— EEC接收一个发动机起动信号
— APC电子控制装置收到一个信号打开APU进气导向叶片
— 起动活门电磁线圈通电和活门打开
— 起动机离合器接合和发动机N2 转子转动
— 在 P5 板内的电磁线圈通电保持电门在GRD（地面）位置
发动机启动电门不能弹回的故障诊断及排除方法：查FIM80章维护信息。

永恒的期待 · 发表于 2008-12-18 13:45:44

引用第1楼zouqingkai于2008-12-17 20:27发表的 :
起动电门
在电源和气压动力都是可用时，当把发动机起动电门放在GRD
（地面）位置时，发生以下：
— EEC接收一个发动机起动信号
— APC电子控制装置收到一个信号打开APU进气导向叶片
.......

谢谢版主的回答~~~

xiaoxiaolong · 发表于 2010-1-10 19:55:54

好的，FIM

cuawfj · 发表于 2011-2-26 23:11:24

围

观

dunpu · 发表于 2011-2-27 09:26:24

我是新手，这是搬别人的帖子，如下，不知正确与否！
post]在遇到发动机起动电门在N2 达46％不能脱开故障时，我们可以在飞机正常
通电情况下，将该发动机起动电门置GRD 位，然后拔出相应发动机起动活门跳开
关(参见附图C154/C1103)，看发动机起动电门是否弹回。若是弹回说明电门正常，
故障起因可能是主显示面板；若不弹回，就是电门故障。如果故障不是每次起动
大发时都会出现，那么我们做测试时可以多重复几次，如做四到五次。只要有一
次出现不弹回，故障的起因就可以肯定是电门引起。这里要说明的是，做测试时
应在发动机关车且APU 引气关闭的情况下进行。

附:发动机启动电门图:

以上是737-300的 737NG的一样的道理/线圈老化了弹簧力不好了弹不回去了...电门常航的故障[/hide]
描述:附:发动机启动电门图:
图片:3333333333333.jpg
<div class=\"tal s3\">

dunpu 于 2011-02-27 09:28 又补充说</div>Re:求助:发动机启动电门不能弹回的问题

lionxwm · 发表于 2011-2-28 15:50:23

引用第5楼dunpu于2011-02-27 09:26发表的 :
我是新手，这是搬别人的帖子，如下，不知正确与否！
post]在遇到发动机起动电门在N2 达46％不能脱开故障时，我们可以在飞机正常
通电情况下，将该发动机起动电门置GRD 位，然后拔出相应发动机起动活门跳开
关(参见附图C154/C1103)，看发动机起动电门是否弹回。若是弹回说明电门正常，
故障起因可能是主显示面板；若不弹回，就是电门故障。如果故障不是每次起动
.......

图挂了

zhaozhiliao · 发表于 2011-3-3 05:40:03

看一下

martindeng · 发表于 2011-3-3 09:17:22

挺有动力的

lanyan · 发表于 2011-3-3 22:03:11

没遇到过这种状况

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[通用经验] 求助:发动机启动电门不能弹回的问题

东航

上海工程技术大学

实名认证