机务在线

搜索
查看: 9731|回复: 22

[B777] 预冷器控制活门引起的故障

[复制链接]

2

主题

14

帖子

11

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
11
发表于 2008-10-26 08:46:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西北海
737NG飞机

预冷器控制活门引起的故障.pdf

51 KB, 下载次数: 240, 下载积分: 机务米 -2 JM

回复

使用道具 举报

0

主题

439

帖子

484

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
484
发表于 2009-3-23 23:44:13 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
这个活门可靠性不行,常出现故障的。。进来学习下!
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

29

帖子

57

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
57

实名认证奥凯航空中国民航大学

发表于 2009-3-24 20:19:00 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
先谢过再拜读
虎虎生威……
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

181

帖子

239

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
239
发表于 2009-3-27 23:48:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
活门可靠性不行,常出现故障
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

127

帖子

458

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
458
发表于 2009-6-24 11:26:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这个活门可靠性不行,常出现故障的。。进来学习下!
回复 支持 反对

使用道具 举报

32

主题

79

帖子

592

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
592
发表于 2009-8-8 14:39:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这个故障率好像比较高,维修的量比较大
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

14

帖子

8

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
8
发表于 2009-9-28 13:55:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我们公司一架飞机,一发引气压力在起飞爬升时老是低,左右互串该活门,左右发均正常,最后发现是450传感器问题,奇怪!
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

32

帖子

77

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
77
发表于 2009-10-6 22:42:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个确实出问题的概率比较高!
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

7

帖子

4

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
4
发表于 2009-10-7 01:41:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海
谢谢了,这么好的经验,要用多少年来积累啊。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

161

帖子

138

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
138
发表于 2009-10-9 23:38:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
先谢过再拜读
回复 支持 反对

使用道具 举报

11

主题

430

帖子

357

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
357

联航实名认证

发表于 2009-10-10 11:17:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
737NG引起系统故障率超高,涉及的部件虽然不多,但几乎每个件都有过问题,而且BAR故障经常会导致PRSOV也失效。所以建议两个部件一起更换。而且一定要向机组详细了解故障发生的时段,发送机参数,如跳开是否可以复位,复位时间等等。这样有助于我们迅速判断故障。下面浅谈下引气系统控制原理
引气系统的控制主要有两方面,一是温度控制;一是压力控制。首先介绍一下压力控制原理。压力控制有两种状态,即低功率状态和高功率状态。当发动机处于低功率,5级引气压力低于25-35psi这一范围时,由于5级引气不能满足引气需要,在高压引气调节器作用下,高压活门打开供气,且保持出口压力在33psi左右,由9级供气,下游压力由PRSOV及引气压力调节器调节。高压引气调节器在预冷器下游有一个压力传感管路,随着5级引气压力的升高,高压活门逐渐关闭,当五级引气压力达到25-35psi这一范围后,高压活门关闭。,高压活门及调节器无电控装置,均为气压机械控制。当高功率状态时,5级引气可以满足引气需要,此时引气完全来自于5级压气机。由引气压力调节器控制开度,确保下游压力在42psi左右。当引气压力调节器感受到上游压力超过180psi时,引气压力调节器内的超压保护电门作动,引气脱开。
再介绍一下温度控制,温度控制的信号主要来自于两个传感器,一个是450度的恒温器,另一个是预冷器控制活门的传感器。预冷器和预冷器控制活门及其传感器用于控制引气温度在390——440度之间。预冷器传感器感受PRSOV下游引气温度,当温度较高时,预冷器传感器放气,预冷器活门打开,使得外涵道气体通过预冷器冷却引气,活门开度由传感器感受的温度信号决定。当预冷器系统无法控制温度在正常范围,使得温度超过450度,此时450度恒温传感器放掉PRSOV控制腔压力,减小引气量,使得引气温度保持在450度。当在地面使用机翼防冰时,一个电磁阀门通电使得预冷器控制活门全开,提供最大量冷却气体。当预冷器下游温度超过490度时,490度超温电门作动,PRSOV关闭,引气脱开。
让学习成为一种生活的习惯
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

160

帖子

111

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
111

海航

发表于 2009-10-10 16:29:36 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
谢楼主和23楼
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

279

帖子

354

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
354
发表于 2009-10-26 19:15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
23说的非常明白
回复 支持 反对

使用道具 举报

24

主题

869

帖子

1263

积分

机务正式工-执照C

Who can stop me is me!

Rank: 5Rank: 5

积分
1263

北京航空航天大学在线王实名认证解疑达人

发表于 2009-11-30 17:09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看看SDS里的总图、描述和相关部件的CMM。引气系统的故障就基本OK了!
知者行之始,行者知之成!
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

81

帖子

57

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
57
发表于 2009-11-30 19:21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
不错,又学知识了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

31

帖子

29

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
29
发表于 2009-11-30 21:45:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回 13楼(逆风~飞扬) 的帖子

九级调节器上的下游气管是在预冷器出口处,他的功用是来当探测到下游压力比九级压力大时,关闭九级活门的.我公司曾出现调节器上的反流功能失效,导致总管引气反串到压气机,从而使另一台发动机起动慢的故障.
至于高压级活门关闭应该是在九级压力到达110PSI时,调节器上的超压释放口将调节器上的PC管压力放掉,使九级活门关闭的。个人认为九级活门不应该是逐渐关闭的。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

168

帖子

114

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
114
发表于 2010-1-21 14:55:31 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
很好的经验
回复 支持 反对

使用道具 举报

7

主题

322

帖子

201

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
201
发表于 2010-1-23 15:34:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
收藏啦
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

238

帖子

265

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
265
发表于 2010-2-8 16:25:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不错的资料
回复 支持 反对

使用道具 举报

78

主题

561

帖子

1465

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1465

实名认证staeco

发表于 2011-7-15 18:52:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
进来学习一下!!谢谢分享!
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

35

帖子

39

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
39
发表于 2011-7-15 21:48:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
进来学习一下
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

101

帖子

427

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
427

上海交通职业技术学院山东航空

发表于 2012-5-26 07:17:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这个活门可靠性不行,常出现故障的。。进来学习下!
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

154

帖子

182

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
182
发表于 2012-5-26 09:33:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
预冷器控制活门及其传感器用于控制引气温度在390——440度之间
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表