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[谈天说地] 印尼政府游说欧盟取消禁飞令努力已宣告失败

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见习机务员

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海航

发表于 2008-8-6 10:20:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
 欧盟决定,继续禁止印度尼西亚51家航空公司班机进入其领空,这意味着印度尼西亚政府游说欧盟,要求取消禁飞令的努力已经失败。

  国营安塔拉社报道,欧盟运输委员会前天(28日)在比利时举行会议决定,修正对外国航空公司禁飞名单,其中撤消对苏里南蓝翼航空公司和巴基斯坦国际航空公司的禁飞令,但继续禁止印度尼西亚和伊朗等多个国家航空公司班机飞行其27个成员国。

  由欧盟运输委员会副主席巴洛特签发的新闻公报指出,仍未撤消禁飞令的国家必须提高对其国内航空公司飞安监督功能,以及加强该委员会与相关国家的对话。公报说,颁布禁飞令的目的,防止性质大于制裁。

  印度尼西亚交通部长朱斯曼昨天接受艾新达电台专访时表示,对欧盟没有撤销对印度尼西亚禁飞令感到遗憾,其实,印度尼西亚政府和航空业界一直在改善飞行安全,以符合国际标准和规定,欧盟小组日前进行调查后,也对印度尼西亚航空飞行发展情况表示满意。

  关于有人建议印度尼西亚政府对欧盟采取报复行动,禁止欧盟航空公司班机飞行印度尼西亚,朱斯曼表示,印度尼西亚政府不会这么做。

  印度尼西亚国会航空决策小组成员李宁彪说:“欧盟的决定显示,我们做出的改善工作不够。”但他也怀疑,欧盟有政治或商业利益上考虑,据建议,印度尼西亚政府不妨采取相对措施,也对欧盟航空公司发出禁飞令。除了少数包机外,目前印度尼西亚没有任何航空公司飞行欧盟27个成员国。

  航空观察家玛托诺表示,印度尼西亚政府不妨准备进行反击,若从法律角度来看,印度尼西亚具有更充分的根据,因为印度尼西亚没有和欧盟订立任何相关协议,只和英国、法国、和荷兰等国签署有航空协定,这些国家显然违反协定。他说,如果印度尼西亚也对欧盟发出禁飞令,其成员国航空公司飞往澳洲班机必绕道北极,多花6小时航程。

  另有观察家认为,最近1个月内,有国内航空公司班机发生有如机翼掉下厚片及滑出跑道等事故,使欧盟推迟宣布取消禁飞令。

  此前,朱斯曼曾表示,深信欧盟将撤销禁飞令,尤多约诺总统上周会见欧盟委员会主席巴罗索时,也提出尽快撤销禁飞令的要求。
王侯将相非吾意,人生足矣一知己。
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