飞机液压系统串油程序，不推荐在工作中使用！

andydai · 发表于 2007-12-1 09:48:47

估计者我的回复只能垫底了，所以重新发帖。有钱的捧个钱场，没钱的捧个人场哈！

A，B系统能够串油的条件是：要想通过某个部件或系统串油，那么就要求A，B系统均能作动该部件或系统，就是说必须得有压力油路和回油路，要不油怎么流过去。

如A-B：B电动泵一直工作，打A泵，设置停留刹车，关A泵，在A系统压力大约1000时松停留刹车，这样A系统的油就被串到了B系统。
同样B-A是同样的道理。

不建议使用反推串油，因为在地面收放反推必须得有人地面监护，否则造成了人员伤亡谁负责。
但是可以谈一下原理：
因为备用泵使用的是B系统油箱的液压油，因此可以实现B系统向A系统串油。
备用系统放出反推时，B系统油箱的油进入反推收放油路。关掉备用泵以后，打A泵，液压油就只能通过A系统回油路回到A系统液压油箱，从而实现串油。

a.sendoh · 发表于 2007-12-1 11:11:25

好象非常神奇啊

方块心情 · 发表于 2007-12-2 14:56:47

基本都在串

仁义道德 · 发表于 2007-12-4 09:21:43

捧个人场。

yao12345678 · 发表于 2008-5-5 22:13:15

串油,备用,打刹车,踩刹车也可以串吧

zhangyu52788 · 发表于 2008-6-5 19:17:33

XXOOXX · 发表于 2010-9-24 14:06:54

恩是的注意注意一下

挂倒档起飞 · 发表于 2010-9-24 20:47:49

可以串油吗？

东方布尼迪 · 发表于 2010-9-24 21:54:33

好像设置停留刹车串油效果不是很好，一般差的多的话，还是直接的放油和加油的比较好

xingenqiang100 · 发表于 2010-9-24 21:57:57

747-400的液压系统是4个吗1号和4号怎么窜油结果是否油量一样多

shishaoheng · 发表于 2010-10-13 14:15:52

应该多留心<div class=\"tal s3\">

shishaoheng 于 2010-10-13 14:24 又补充说</div>Re:飞机液压系统串油程序，不推荐在工作中使用！
学习中，天天向上

挂倒档起飞 · 发表于 2010-10-13 16:43:54

学习一下~~~~~~~~

b445319569 · 发表于 2011-5-20 22:46:10

聪明啊！

flylicense · 发表于 2011-5-21 10:01:41

什么机型呀

冉闵CAFUC · 发表于 2012-5-16 11:25:42

来个人场

wangzlxma · 发表于 2012-5-16 20:48:20

航后基本都会直接串

tomision · 发表于 2012-5-17 15:19:35

这个应该是波音飞机的特点

水日木南 · 发表于 2012-5-25 14:22:36

好像串油的方法好多，不知哪个是正确的

flyeric · 发表于 2012-5-29 19:44:24

液压油倒是不怎么串啊

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[通用经验] 飞机液压系统串油程序，不推荐在工作中使用！

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