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[标准施工] 勤务工卡之前轮

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发表于 2007-11-26 20:26:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国吉林长春
[/free]32-41-12 PB 401 - WHEEL - NLG ( 2659GM , 2660GM ) -REMOVAL/INSTALLATION
TASK 32-41-12-000-001
Removal of the NLG Wheel (2659GM,2660GM)
WARNING:    MAKE SURE THAT THE GROUND SAFETY-LOCKS ARE IN POSITION ON THE LANDING GEAR.
1.    Reason for the Job
Self Explanatory
2.    Job Set-up Information
A.    Fixtures, Tools, Test and Support Equipment
REFERENCE    QTY    DESIGNATION
No specific          blanking cap
No specific          circuit breaker(s) safety clip(s)
No specific          warning notice
J47548     1     PROTECTOR NLG
J47549     1     ADAPTOR NLG
B.    Referenced Information
REFERENCE    DESIGNATION
07-12-00-582-001
Jacking for Nose Gear Wheel Change
32-00-00-481-001
Installation of the Safety Devices on the Landing Gears
32-41-00-210-003
Inspection/Check of the Pressure of Tires
** ON A/C 001-099, 101-199, 201-249, 251-299
(Ref. Fig. 401/32-41-12-991-001 SHEET 1)
                                                                    
** ON A/C ALL
3.    Job Set-up
Subtask 32-41-12-941-050
B.    Safety Precautions
(1)    Put the wheel chocks in position at the main landing gear.
(2)    In the cockpit, put a  warning notice  on the panel 400VU to tell persons not to operate the landing gear.
Subtask 32-41-12-860-050
C.    Aircraft Maintenance Configuration
(1)    Make sure that the safety devices are installed on the landing gears (Ref. AMM TASK 32-00-00-481-001)  .

(2)    Lift the nose gear (Ref. AMM TASK 07-12-00-582-001)  .

(3)    Deflate the tire completely.
NOTE:    If you must remove the wheel for access or inspections it is not necessary to deflate the tire if:
-    the tire is in correct condition and
-    the tire pressure is in the Normal Operating Range.
(Ref. AMM TASK 32-41-00-210-003)
If you have not these two conditions you must deflate the tire.
4.    Procedure
** ON A/C 001-099, 101-199, 201-249, 251-299
(Ref. Fig. 401/TASK 32-41-12-991-001 SHEET 1)
Subtask 32-41-12-010-051
A.    Get access
(1)    Cut and remove the corrosion resistant steel lockwire.
(2)    Remove the screws (7) and the washers (8).
(3)    Remove the hubcap (6).
Subtask 32-41-12-020-050
B.    Removal of the NLG wheel
(1)    Remove and discard the two cotter pins (4).
(2)    Remove the nuts (3), the washers (2) and the bolts (5).
(3)    Remove the casing (9).
(4)    Remove the axle nut (10) with the  ADAPTOR NLG (J47549)  .
(5)    Install the  PROTECTOR NLG (J47548)  .
(6)    Remove the wheel.
** ON A/C ALL
TASK 32-41-12-400-001
Installation of the NLG Wheel (2659GM,2660GM)
WARNING:    MAKE SURE THAT THE GROUND SAFETY-LOCKS ARE IN POSITION ON THE LANDING GEAR.
1.    Reason for the Job
Self Explanatory
2.    Job Set-up Information
A.    Fixtures, Tools, Test and Support Equipment
REFERENCE    QTY    DESIGNATION
No specific          warning notice
No specific          Torque Wrench : range 0.00 to 1.20 m.daN (0.00 to 9.00 lbf.ft)
No specific          Torque Wrench : range 2.00 to 20.00 m.daN (15.00 to 150.00 lbf.ft)
No specific          Torque Wrench : range 6.00 to 36.00 m.daN (50.00 to 260.00 lbf.ft)
J47549     1     ADAPTOR NLG
B.    Consumable Materials
REFERENCE    DESIGNATION
No specific     corrosion resistant steel lockwire 0.8mm (0.032 in) dia
Material No. 04-022     USA MIL-PRF-81322 SYNTHE.HYDROCARBON GREASE HIGH PRESSURE (Ref. 20-31-00)
Material No. 04-035     SYNTHETIC WHEEL BEARING GREASE (Ref. 20-31-00)
Material No. 11-002     USA MIL-PRF-680 DRY CLEANING SOLVENT (VARSOL/WHITE SPIRIT) (Ref. 20-31-00)
C.    Expendable Parts
FIG.ITEM    DESIGNATION    IPC-CSN
3     preformed packings     32-49-15 01 -050
4     cotter pin     32-21-13 03B-060
4     cotter pin     32-21-13 03C-060
5     cotter pin     32-49-15 01 -010
9     cotter pin     32-21-13 03B-060
9     cotter pin     32-21-13 03C-060
D.    Referenced Information
REFERENCE    DESIGNATION
07-12-00-582-001
Jacking for Nose Gear Wheel Change
12-14-32-614-001
Nitrogen Filling of the Tires
32-00-00-481-001
Installation of the Safety Devices on the Landing Gears
32-41-00-210-003
Inspection/Check of the Pressure of Tires
32-41-00-910-001
Tire Mixability Precautions
32-49-00-720-001
Crosscheck TPIS Reading and Tire Pressure Gauge
** ON A/C 001-099, 101-199, 201-249, 251-299
(Ref. Fig. 401/32-41-12-991-001 SHEET 1)
                                                                    
** ON A/C ALL
3.    Job Set-up
** ON A/C 001-099, 101-199, 201-249, 251-299
(Ref. Fig. 401/TASK 32-41-12-991-001 SHEET 1)
** ON A/C ALL
Subtask 32-41-12-860-052
B.    Aircraft Maintenance Configuration
(1)    Make sure that the wheel chocks are in position at the main landing gear.
(2)    Make sure that the NLG is in the correct configuration for the wheel change (Ref. AMM TASK 07-12-00-582-001)  .

(3)    Make sure that the  warning notice  is on the panel 400VU to tell persons not to operate the landing gear.
(4)    Make sure that the safety devices are installed on the landing gear (Ref. AMM TASK 32-00-00-481-001)  .

4.    Procedure
** ON A/C 001-099, 101-199, 201-249, 251-299
(Ref. Fig. 401/TASK 32-41-12-991-001 SHEET 1)
** ON A/C ALL
NOTE:    If the wheel is equipped with a pressure sensor seal cap, make sure that the seal cap is properly installed and secured with nut and cotter pin.
Subtask 32-41-12-210-054
A.    Tires of different type
(1)    Obey the tire mixability precautions . (Ref. AMM TASK 32-41-00-910-001)

** ON A/C 001-099, 101-199, 201-249, 251-299
Subtask 32-41-12-420-053
B.    Installation of the NLG Wheel
CAUTION:    MAKE SURE THAT THE GREASE USED FOR THE AXLE SLEEVE IS THE SAME AS THE GREASE USED FOR THE BEARINGS (CONE AND CAGE). IF YOU USE A DIFFERENT GREASE, YOU CAN CAUSE DAMAGE TO THE BEARINGS.
(1)    Preparation for installation
(a)    Make sure (if the tire mixability is not allowed) that the wheel for installation has the same type of tire (radial cross-ply) as the other wheel on the NLG.
(b)    Make sure that the retaining ring (11) is in its housing.
(c)    Clean the axle sleeve (1) with  CLEANING AGENTS (Material No. 11-002)  and dry it with filtered compressed air.
(d)    Make sure that the axle sleeve (1) is in the correct condition.
NOTE:    Do not mix material 04-022 with material 04-035. You can use material 04-035 as an alternative to material 04-022. Clean and degrease the parts before you use material 04-035.
(e)    Apply a light coat of  COMMON GREASE (Material No. 04-022)  or  COMMON GREASE (Material No. 04-035)  on the axle sleeve (1) .

(2)    Installation of the Wheel
(a)    Clean the inner surface of the wheel bearings (surface that touches the axle) Do not apply grease on these surfaces.
(b)    Install the wheel, with the valve outboard, with a handling tool.
(c)    Remove the  PROTECTOR NLG (J47548)  
(d)    Apply a light coat of  COMMON GREASE (Material No. 04-022)  or  COMMON GREASE (Material No. 04-035)  on the axle.

(e)    Install the axle nut (10).
(f)    Turn the wheel in the direction of the axle nut rotation and TORQUE the axle nut (10) to 21.80 m.daN (160.76 lbf.ft) with the  ADAPTOR NLG (J47549)  .
(g)    Prevent rotation of the wheel and loosen the axle nut (10).
(h)    Turn the wheel in the direction of the axle nut rotation and TORQUE the axle nut (10) to 10.85 m.daN (80.01 lbf.ft) .
(i)    Tighten the axle nut (10) until the holes for the bolts (5) are aligned.
(j)    Turn the wheel and make sure that the wheel is installed correctly.
(k)    Install the casing (9).
(l)    Install the bolts (5), the washers (2) and the nuts (3).
(m)    Tighten the nuts (3) and safety them with the new  (IPC-CSN 32-21-13-03-060)  cotter pin (4).
Subtask 32-41-12-410-051
C.    Close access
(1)    Put the hubcap (6) in position.
(2)    Install the screws (7) and the washers (8).
(3)    TORQUE the screws (7) to between 0.4 and 0.51 m.daN (35.39 and 45.13 lbf.in) and safety them with  corrosion resistant steel lockwire 0.8mm (0.032 in) dia  .
** ON A/C ALL
Subtask 32-41-12-860-051
D.    Aircraft Maintenance Configuration
(1)    Inflate the tire to the unloaded pressure (Ref. AMM TASK 12-14-32-614-001)  .

(2)    Lower the aircraft on its wheels (Ref. AMM TASK 07-12-00-582-001)  .

(3)    Make sure that the pressure of the tire is correct (Ref. AMM TASK 32-41-00-210-003)  .

5.    Close-up
Subtask 32-41-12-942-051
A.    Removal of the Equipment
(1)    Make sure that the work area is clean and clear of tool(s) and other items.
(2)    Remove the warning notice(s).
Text continues : see text below



















机轮-前起落架(2659GM,2660GM)-拆卸/安装
任务 32-41-12-000-001
前起落架机轮(2659GM,2660GM)的拆卸
警告: 确保地面保险锁在起落架上就位。
1. 工作原因
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参照数量名称
无规定堵盖
无规定断路器保险夹
无规定警告牌
J47548            1         NLG 保护器
J47549            1         前起落架连接器
B. 参考信息
参照名称
07-12-00-582-001 顶起用于前起落架机轮更换
32-00-00-481-001 起落架安全设备的安装
32-41-00-210-003 探伤/检查轮胎压力
** 在飞机001-099 上, 101-149, 151-199, 201-249, 251-299,
32-41-12-991-001 图 401
** 在飞机 301-399 上,
32-41-12-991-001-A 图 401A
** 在所有飞机上
3. 工作准备
** 在飞机 301-399 上,
子任务 32-41-12-865-050
A. 断开这(这些)断路器、打保险和挂标签:
面板名称标识位置
121VU HYDRAULIC/TIRE/PRESS     1GV   M31
** 在所有飞机上
子任务 32-41-12-941-050
B. 安全措施
(1) 在主起落架放置轮挡到位。
(2) 在驾驶舱内,在面板400VU 上放警告牌以告诉人们不要操作起落架。
子任务 32-41-12-860-050
C. 飞机维护构型
(1) 确保安全设施安装在起落架(参见任务 32-00-00-481-001)。
(2) 顶起前起落架(参见任务 07-12-00-582-001)。
(3) 给轮胎完全地放气.;
注: 如果必须拆卸机轮用于接近,没有必要给轮胎放气,如果:
- 轮胎情况正确且
- 轮胎压力在正常操作范围内。(参见任务 32-41-00-210-003)
如果没有这二种状况,必须给轮胎放气。
4. 程序
** 在飞机 001-099, 101-149, 151-199, 201-249, 251-299 上,
(参见图 401/任务 32-41-12-991-001)
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 401A/任务 32-41-12-991-001-A)
** 在飞机 001-099, 101-149, 151-199, 201-249, 251-299 上,
子任务 32-41-12-010-051
A. 接近
(1) 剪下并拆下不锈钢保险丝。
(2) 拆下螺钉(7)和垫圈(8)。
(3) 拆卸轮毂盖(6)。
子任务 32-41-12-020-050
B. 前起落架机轮的拆卸
(1) 拆下并报废两个开口销(4)。
(2) 拆卸螺帽(3),垫圈(2)和螺栓(5)。
(3) 拆卸壳体(9)。
(4) 用 ADAPTOR NLG(J47549)拆下轴螺帽(10)。
(5) 安装PROTECTOR NLG(J47548)。
(6) 拆下机轮。
** 在飞机 301-399 上,
子任务 32-41-12-010-051-A
A. 接近
(1) 剪下并拆下不锈钢保险丝。
(2) 拆卸螺钉(14)和垫圈(15)。
(3) 松开索环(16)并拆卸轮毂盖(12)。
(4) 从插头(18)脱开电插头(11)并将堵盖安装在脱开的插头上。
警告: 确保轮胎完全放气。
(5) 拆下并报废开口销(5)。拆下螺帽(6)。
(6) 拆卸压力转换器(4)。
(7) 拆卸预成型封圈(3)并报废。
子任务 32-41-12-020-050-A
B. 前起落架机轮的拆卸
(1) 拆下并报废两个开口销(4)。
(2) 拆卸螺帽(3),垫圈(2)和螺栓(5)。
(3) 以连接器前起落架(J47549)拆卸轴螺帽(9)。
(4) 安装PROTECTOR NLG(J47548)。
(5) 拆下机轮。
** 在所有飞机上
任务 32-41-12-400-001
前起落架机轮(2659GM,2660GM)的安装
警告: 确保地面保险锁在起落架上就位。
1. 工作原因
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参照数量名称
无规定警告牌
无规定扭力扳手:范围从0.00 到 1.20 m.daN(0.00 到 9.00lbf.ft)
无规定扭力扳手:范围2.00 到 20.00 m.daN(15.00 到 150.00lbf.ft)
无规定扭力扳手:范围在6.00 到36.00 m.daN(50.00 到 260.00lbf.ft)
J47549         1             前起落架连接器
B. 消耗材料
参照名称
无规定                        不锈钢保险丝 0.8mm(0.032 in)直径
材料号 04-022                 USA MIL-PRF-81322 2 级
高压合成碳化氢滑脂(参见 20-31-00)
材料号 04-035
机轮轴承合成滑脂(参见 20-31-00)
材料号 11-002                 USA MIL-PRF-680
干燥清洁剂(VARSOL/石油溶剂油)(参见 20-31-00)
C. 消耗件
图项目                  名称                      IPC-CSN
3                    预成形封圈              32-49-15 01 -050
4                    开口销                  32-21-13 03B-060
4                    口销                    32-21-13 03C-060
5                    开口销                  32-49-15 01 -010
9                    口销                    32-21-13 03B-060
9                    口销                    32-21-13 03C-060
D. 参考信息
参照名称
07-12-00-582-001     顶起用于前起落架机轮更换
12-14-32-614-001     氮气充轮胎
32-00-00-481-001     起落架安全设备的安装
32-41-00-210-003     探伤/检查轮胎压力
32-41-00-910-001     轮胎混装警告
32-49-00-720-001     反复核对TPIS 读数和轮胎压力表
** 在飞机001-099,101-149, 151-199, 201-249, 251-299 上,
32-41-12-991-001 图 401
** 在飞机 301-399 上,
32-41-12-991-001-A 图 401A
** 在所有飞机上
3. 工作准备
** 在飞机 001-099, 101-149, 151-199, 201-249, 251-299 上,
(参见图 401/任务 32-41-12-991-001)
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 401A/任务 32-41-12-991-001-A)
子任务 32-41-12-865-051
A. 确保这(这些)断路器已断开,打保险和挂标签
面板              名称                          标识   位置
121VU             HYDRAULIC/TIRE/PRESS          1GV    M31
** 在所有飞机上
子任务 32-41-12-860-052
B. 飞机维护构型
(1) 确保轮挡在主起落架就位。
(2) 确保前起落架在用于机轮更换的正常状态(参见任务 07-12-00-582-001)。
(3) 确保警告牌在面板400VU 上以告诉人们不要操作起落架。
(4) 确保安全设施安装在起落架上(参见任务 32-00-00-481-001)。
4. 程序
** 在飞机 001-099, 101-149, 151-199, 201-249, 251-299 上,
(参见图 401/任务 32-41-12-991-001)
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 401A/任务 32-41-12-991-001-A)
** 在所有飞机上
注: 如机轮装有一压力传感器密封盖,确保密封盖正确安装并用螺帽和开口销固紧。
子任务 32-41-12-210-054
A. 不同类型的轮胎
(1) 服从轮胎混合预防措施。(参见任务 32-41-00-910-001)
** 在飞机 001-099, 101-149, 151-199, 201-249, 251-299 上,
子任务 32-41-12-420-053
B. 前起落架机轮的安装
告诫: 确保用于轴套筒的滑脂与用于轴承的滑脂相同(锥体和保持架)。如使用不同的滑脂,会损坏轴承。
(1) 安装准备
(a) 确认(如不允许轮胎混合)用于安装的机轮有与前起落架另一个机轮轮胎型号相同的轮胎(径向交叉帘布层)。
(b) 确保挡圈(11)在它的壳体内。
(c) 用清洁剂(材料号 11-002)清洁轴套筒(1)并使用过滤的压缩空气干燥它。
(d) 确保轴套筒(1)状况良好。
注: 不要混淆材料04-022 和材料04-035.可使用材料04-035 来代替材料04-022.在使用材料 04-035 之前,清洁部件并去除它们的油脂。
(e) 薄薄地将一层油脂(材料号 04-022)或油脂(材料号 04-035)涂在轮轴套管(1)上。
(2) 机轮的安装
(a) 清洁机轮轴承的内表面(接触轴的表面),不要将油脂涂在这些表面上。
(b) 用一个处理工具安装机轮和活门在外侧。
(c) 拆下 PROTECTOR NLG(J47548)
(d) 薄薄地将一层油脂(材料号 04-022)或油脂(材料号 04-035)涂在轮轴上。
(e) 安装轴螺帽(10)。
(f) 按轴螺帽轮转动的方向旋转机轮并用ADAPTOR NLG(J47549)拧紧螺帽
(10),力矩为10.85 m.daN(80.01 lbf.ft)。
(g) 防止机轮的旋转和拧松轴螺帽(10)。
(h) 按轴螺帽轮转动的方向旋转机轮并拧紧螺帽(10),力矩为10.85m.daN(80.01 lbf.ft)。
(i) 拧紧轴螺帽(10)直到螺栓(5)孔对正。
(j) 旋转机轮并确保机轮正确安装。
(k) 安装壳体(9)。
(l) 安装螺栓(5),垫圈(2)和螺帽(3)。
(m) 拧紧螺帽(3)并用新的开口销(4)保险他们。
子任务 32-41-12-410-051
C. 关闭接近区域
(1) 将轮毂盖(6)就位。
(2) 安装螺钉(7)和垫圈(8)。
(3) 拧紧螺钉(7),力矩为 0.4-0.51 m.daN(35.39-45.13 lbf.in)并用0.8mm(0.032 in)直径不锈钢保险丝保险它们。
** 在飞机 301-399 上,
子任务 32-41-12-420-053-A
B. 前起落架机轮的安装
告诫: 确保用于轴套筒的滑脂与用于轴承的滑脂相同(锥体和保持架)。如使用不同的滑脂,会损坏轴承。
(1) 安装准备
(a) 确认(如不允许轮胎混合)用于安装的机轮有与前起落架另一个机轮轮胎型号相同的轮胎(径向交叉帘布层)。
(b) 确保挡圈(19)处于其壳体内。
(c) 用清洁剂(材料号 11-002)清洁轴套(1)和驱动爪(13)。使用过滤的压缩空气干燥。
(d) 确保轴套筒(1)状况良好。
注: 不要混淆材料04-022 和材料04-035.可使用材料04-035 来代替材料04-022.在使用材料 04-035 之前,清洁部件并去除它们的油脂。
(e) 将一层薄薄的滑脂(材料号 04-022)或滑脂(材料号 04-035)涂在轴套(1)上,驱动爪(13)上。
(f) 将一层薄薄的滑脂(材料号 04-022)或滑脂(材料号 04-035)涂到轴(2)。
(g) 在轴(2)上安装新的预成型封圈(3)。
(h) 确保预成型封圈(3)处于轴(2)上的正确位置。
(i) 安装压力传感器(4)。
(j) 将压力传感器(4)放在正确位置。(参见图 401A/任务 32-41-12-991-001-A)
(k) 安装螺帽(6)。拧紧螺帽,力矩为0.3 和0.9 m.daN(26.54 和 79.64
lbf.in)。
(l) 安装新的开口销(5)。
(m) 清洁机轮轴承的内表面(接触轴的表面)。不要在这些表面涂滑脂。
(2) 机轮的安装
(a) 用一个处理工具安装机轮和活门在外侧。
(b) 拆下 PROTECTOR NLG(J47548)
(c) 薄薄地将一层油脂(材料号 04-022)或油脂(材料号 04-035)涂在轮轴上。
(d) 安装轴螺帽(17)。
(e) 在轴螺帽旋转方向转动机轮并并用前起落架适配器(J47549)拧紧轴螺帽(17),力矩为 21.80 m.daN(160.76 lbf.FT)。
(f) 防止机轮转动并拧松轴螺帽(17)。
(g) 在轴螺帽旋转方向转动机轮并拧紧轴螺帽(17),力矩为10.85m.daN(80.01 lbf.FT)。
(h) 拧紧轴螺帽(17)直到对准螺栓(10)的孔。
(i) 旋转机轮并确保机轮正确安装。
(j) 安装螺栓(10),垫圈(7)和螺帽(8)。
(k) 拧紧螺帽(8)并用新开口销(9)保险。
子任务 32-41-12-410-051-A
C. 关闭接近区域
(1) 拆卸堵盖并将电插头(11)连到插头(18)。
(2) 安装索环(16)并将轮毂盖(12)就位。
(3) 啮合在转动机械装置叉的驱动爪(13)。
(4) 安装螺钉(14),垫圈(15)。
(5) 拧紧螺钉(14),力矩为0.4 和0.51 m.daN(35.39 和 45.13 lbf.in)并用直径0.8mm(0.032 in)的不锈钢保险丝保险。
** 在所有飞机上
子任务 32-41-12-860-051
D. 飞机维护构型
(1) 充气轮胎到卸下压力(参见任务 12-14-32-614-001)。
(2) 将飞机放在它的机轮上(参见任务 07-12-00-582-001)。
(3) 确保轮胎压力正确(参见任务 32-41-00-210-003)。
** 在飞机 301-399 上,
子任务 32-41-12-865-052
E. 确保这些断路器是闭合的:     1GV
子任务 32-41-12-720-050
F. 对轮胎压力指示系统进行功能测试(参见任务 32-49-00-720-001)。
** 在所有飞机上
5. 结束工作
子任务 32-41-12-942-051
A. 设备的拆卸
(1) 确保工作区无障碍,没有工具和其它项目。
(2) 取下警告牌。
























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