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[通用经验] 推/拖飞机出港前维修人员与机组联络的程序及标准语言

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元老

狠心的男人

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南航中国民航大学在线王解疑达人资源分享大师

发表于 2007-11-19 15:04:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江金华
为了保证在推/拖和起动过程中飞机和人员的安全,根据中国民用航空行业标准中的有关规定,结合具体情况,对推/拖飞机的程序及机组和地面维修人员的联络用语做统一要求。
一. 联络的一般要求
1.使用内话系统进行联络。
2.通讯联络应使用规范,礼貌用语,力求语意准确、语言简练、语音标准。。
3. 在通讯联络过程中,任何一方都应得到对方的明确回答后,方能继续进行后续的联络/工作。
4.当机组打开防撞灯或按地面呼叫铃后,地面机务人员再与机组建立联系。
5.具体方向.
二. 航空器出港的联络程序及用语:
1推/拖飞机时的联络
1) 机组:防撞灯打开后:“机务你好,可以推/拖飞机。”
2) 地面:确信廊桥离机、地面设备撤离,舱门、盖板均盖好后:“明白,请松刹车,机头向何方向推出?”
3) 机组:“刹车已松开,机头向南/北推出。”
4) 地面:“推/拖到位,请刹车。”
5) 机组:“已刹车。”
2飞机出港前起动发动机的联络程序及用语:
1) 机组:“准备起动/冷转2发/1发。”
2) 地面:确信发动机危险区内无障碍物后,回答:“可以起动2发/1发。”
3) 机组:“起动完毕,再见。”
4) 地面:“再见,请看手势信号滑出。”
注:如果发动机起动过程中和起动完进入慢车工作后,出现异常情况,维修人员或机组认为有必要中止起动或关停发动机或提请对方注意时,应及时进行通话联络,发出准确明白的信息。
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见习机务员

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发表于 2007-11-19 18:49:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好,东西
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见习机务员

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发表于 2007-11-22 12:54:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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海航

发表于 2007-11-22 13:14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建南平
aasss
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试用期机务

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发表于 2010-1-28 15:41:13 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
如果能弄成英文的就好了!不过多谢楼主!
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机务学徒工

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发表于 2010-1-28 16:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
英文的论坛里应该有
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元老

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发表于 2010-1-29 15:42:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
接飞机基本对话
地面:驾驶舱,地面。轮挡挡好,请松刹车。
ground to capt. Release brakes please.
驾驶舱: 刹车已松。
breaks released.
地面:明白,刹车已松。
Ok.  brakes released.
送飞机基本对话   
近机位      地面:驾驶舱,地面。请松刹车。
      ground to capt. Release brakes please.
驾驶舱: 刹车已松,可以推出。
         breaks released. pushback.
地面:明白,刹车已松,可以推出。
      Ok,breaks released. pushback.
推到位,拖车和飞机都停稳以后。
地面:驾驶舱,请刹车。
      set parking brakes,please.
驾驶舱:刹车,启动2发。
        parking brakes set. start engine number two.
地面:可以启动2启。
      Ok,start engine number two
驾驶舱:地面,启动1发。
        start engine number one.
地面:可以启动1发。
      Ok,start engine number one.
驾驶舱:地面,启动好,看手势滑出,再见。
        engine start completed. good-bye.
地面:明白,拔耳机,再见。
      Ok,see you.
自滑机位      地面:驾驶舱,地面。请刹车。
      ground to capt. set parking brakes,please.
驾驶舱:刹车,启动2发。
        parking brakes set. start engine number two.
地面:可以启动2启。
      Ok,start engine number two   
驾驶舱:地面,启动1发。
        start engine number one.
地面:可以启动1发。
      Ok,start engine number one.
驾驶舱:地面,启动好,再见。
        engine start competed. good-bye.
地面:明白,拔耳机,再见。
      Ok,see you.
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机务学徒工

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发表于 2010-2-16 18:10:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

行业规范上都有的,其实也不要那么一本正经的,中文通话的可以随意点的额
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试用期机务

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东航南昌航空大学

发表于 2010-3-12 22:29:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
同意11楼的
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机务学徒工

埋头苦干

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发表于 2010-3-15 16:39:23 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
随意,工作时很少这么说的。有时还不等你呼叫,机组就说刹车松了,推吧。还没到位置,机组就说,我先转了,,,你就说ok,心情好的话。不好的话,就说稍等,或不理他。
民航大学05
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试用期机务

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发表于 2010-3-15 16:43:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
6楼附加的详细,顶顶!~
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试用期机务

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发表于 2012-7-9 22:18:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般都随便说说。
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