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[通用经验] 求助  关于火警测试

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机务学徒工

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发表于 2007-11-11 05:03:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西咸阳
作航前的时候,接通电瓶电源后要做火警测试,机型为737-800。把火警测试按钮往左扳到inop/fault
同时APU火警手柄左侧FAULT和APU DET INOP,以及P7板上的DET/HAT(好像是这样显示的),没有音响警告。
请问:
为什麽要把火警测试按钮往左扳到INOP/FAULT?
这样做是测试什麽的?
谢谢啦!!!
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发表于 2007-11-12 20:37:47 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春

Re:求助  关于火警测试

我们维护的是320,不好意思哦,帮不上忙
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元老

我爱机务--武夷山

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发表于 2007-11-13 20:32:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建南平

Re:求助  关于火警测试

把火警测试按钮往左扳到inop/fault:是模拟发动机火警探测系统故障和APU探测器环路不工作,如果火警控制面板P8上的琥珀色“APU探测不工作、发动机火警探测故障、P7板上过热/探测主警告信号器灯亮”灯和发动机、APU火警控制盒M279上琥珀色灯亮,说明探测系统是好的。当把TEST电门扳到INOP/FAULT位时,从BAT BUS来的28V DC使K303继电器激励,该继电器激励时,APU火警传感器通过该继电器触点直接接地而模拟短路,能力逻辑卡输出“故障”信号,此时相应的琥珀色APU失效灯应亮,如果灯泡不亮,则说明相应的传感器或电路有故障。
    不一定对,互相学习吧。
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国航

发表于 2007-12-2 12:05:27 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳

Re:求助  关于火警测试

就是模拟不工作,故障状态,看能不能正常指示嘛!
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试用期机务

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发表于 2013-9-25 21:15:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

Re:求助  关于火警测试

学习到了
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