1983年9月14日发生的空难

机务的朋友 · 发表于 2007-9-14 10:04:28

日期： 1983年9月14日
机型：三叉戟
机号： 264
发生事故单位：民航广州管理局第六飞行大队
飞行性质：航班
飞行阶段：滑行
发生地点：桂林机场
事故等级：一等飞行事故
乘员人数机组： 10 旅客： 100
机组伤/亡： 2 / 0
乘客伤/亡： 25 / 0
事故主要原因：飞行员
事故类型：地面滑行两机相撞
事故简要经过：
执行广州—桂林—北京航班。在桂林机场滑行，当进入北三号联络道与滑行道相交的道口后，空军一架轰五飞机在中间联络道口突然加速向前冲，撞上了264号机。轰五飞机左翼从264号机右侧机身31号隔框处撞入机舱内，深约3.5米，向前冲扫至第19隔框处后，其左发动机撞在264号机机头下部设备舱处，转向过程中机翼才脱出264号机。机上1人当场被拦腰切断死亡，10名重伤者在医院死亡，另有轻、重伤者27人（其中机组2人），飞机报废。
事故原因简述：
调查组从总体分析上认为：
1、轰五飞行员违反滑行规定和处置失当是造成事故的主要原因，应负主要责任；
2、桂林民航站指挥调度人员在指挥调度上“先斩后奏”，违反有关统一指挥的规定，对这次事故负有重要责任；
3、军民共用机场协调不好；
4、一个机场内使用不同频率，军民分别指挥。