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市场估测不同 亚洲航空货运市场发展将何去何从

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发表于 2007-7-12 19:14:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西防城港
这段时间大部分航空公司都认为近期的跨太平洋市场情况很不乐观。通常由中国春节引起的小幅货运高峰今年好像不太可能再出现了。去年的高峰确实是出现了,但是毕竟在两个月后就结束了,远远比预计的要短得多。

  亚洲货运市场的强劲势头确实已经日渐消退,而那些往日里互相争抢着将自己的货机飞到上海的航空公司正在悄悄的把航班转移到其他市场。

  让我们一起看看日本到香港的生意如何?这条航线上曾经具有非常强大的货源,连接了太平洋两个边缘上最强大的航空货运市场,现在这条航线的发展已经变得非常缓慢了。美国西北航空公司(Northwest Airlines)货运总裁Jim Friedel先生说,目前的日本确实发展比较缓慢,现在每年的发展速度都下降7%。韩国到美国的市场也发展较慢,每年下降15%。

  美西北每天一班到台北的货机目前运行的还可以。虽然有很多生意都转移到了中国大陆,但是台湾还是一个充满活力且经济增长迅速的城市,它已经不再是那个在网络刚刚兴起的年代里杂乱无序的市场。但是,台湾的出口市场4月份的增长率是5.5%,比原来预计的要低一些,因为美国的进口货量已经是继今年三月连续第二次下滑,3月下降了6.1%,4月下降了6.7%。部分原因是由于亚洲国家之间的贸易量增加造成的,但是国际基金组织(INTERNATIONAL MONETARY FUND)和世界银行(THE WORLD BANK)最近都预测到由于美国销售情况的下降将造成台湾出口市场下滑。
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