三个航班变成一个航班乘客质疑东航“拼座”

daewoo · 发表于 2007-7-12 19:08:05

三个航班的乘客被安排在了一个航班上，却因没有飞机，被迫在机场候机六七个小时，这是昨（10）日乘坐东航2108航班从北京到西安的260多名旅客的离奇遭遇。更离奇的是搭乘这个航班的长安大学的赵老师，在8日凌晨乘坐东航航班从西安到北京时就遭遇了类似的经历。

　　乘客唱着劳动号子“喊”飞机

　　赵老师说，他7月8日至9日的西安北京往返之旅难以让人忘怀，在30个小时内，他遭遇了两次长达六七个小时的航班延误。他说：“我来北京时，购买的是MU2105航班，飞机8日晚7点55分起飞，我6点多到机场，却被告知因北京下雨，飞机延误，我们就一直苦等，可后来别的飞往北京的航班都走了，我们什么时候起飞还是没音信，有些旅客就急了，就在候机厅里唱起了‘劳动号子’，终于‘喊’来了一架飞机，这时已是9日凌晨2点半左右，等我到北京已是凌晨4点了。”

　　30小时之内遭遇第二次飞机延误

　　9日上午和中午匆匆忙忙在北京办理完事情，赵老师购买了9日下午6点50分从北京飞西安的MU2130机票，在机场换登机牌的时候，赵老师被告知乘坐MU2108可以早回西安，于是就改签了，没想到他在机场一等又是六七个小时，而和赵老师有着同样遭遇的是乘坐该趟航班的260多名乘客。

　　“我专门订做的全聚德烤鸭是不行了。”西安某企业驻京办事处的郝先生抱怨说，他专门订做的烤鸭原本是想给家人当晚餐用的，结果计划泡汤了。比郝先生更有意见的是从北京到西安旅游的一些德国朋友，他们9日下午到机场后就被告知航班改签了，等到8点左右，机场广播通知MU2108的乘客登机，结果他们上了机场摆渡车，来到停机坪上，就没人理睬，在机场摆渡车上，70多名乘客一呆就是1个小时，德国朋友抱怨道：“车上很闷，人又很多，都有点喘不过气来了。”

　　乘客质疑航空公司在“拼座”

　　和在摆渡车上的乘客一样，在候机厅的乘客一直站着死等，没有东航的工作人员出面解释情况，直到8点半左右，有乘客询问后才得知没有飞机。这时，有工作人员在没有广播通知乘客的情况下开始发放盒饭。东航的机场值班经理孙轶昆解释是因为北京下雨延误了航班，这个解释遭到乘客质疑，北京的雨是在下午三四点钟下的，而航班是下午近7点的，同时因雨延误的其他航班都已恢复正常。这时西安科技大学的牛老师讲出了自己的看法：“现在候机的200多名乘客，其实是MU2108、MU2130、MU2102三个航班改签到一起的，所以没有足够大的飞机来搭载如此多的乘客。这让人很怀疑航空公司是否在‘拼座’，集中乘客。”值班经理孙轶昆对这种怀疑给予了否定，但被问到三趟飞机为何都没有了时，他却答不清楚。到了晚上10点多，东航承认自己的工作失误，给每名乘客发放200元的补偿款。午夜12点，260多名乘客终于登上了飞机，航班到达西安机场时，已是10日凌晨2点左右了，成了名副其实的“红眼航班”。

xdh-01 · 发表于 2007-7-13 20:21:08

为了自己发展,

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