滞留机场近十小时　四川消委秘书长欲告国航

daewoo · 发表于 2007-7-10 17:56:37

　昨日，省消委秘书长刘亚兵透露，针对6月29日从合肥飞往成都的国航CA4522航班延期，导致104名乘客滞留机场近10小时一事，他正在考虑采用法律的形式维权。他说：“航空公司应该尽早告诉乘客航班延误的具体情况，而且公司也应该要有备份计划，以免导致乘客滞留。”

　　乘客知情权没有受到保障

　　据悉，刘亚兵当天和其他乘客一起在机场候机，可等了4个多小时后，仍然没有消息。“从头到尾，机场就只打出了航班延误四个字，延误的具体原因，将延误到何时却一直没说，直到有旅客耐不住去问，才说飞机还没有从成都起飞。”据刘亚兵介绍，6月29日，国航CA4522航班的起飞时间是11时20分，可由于航班延期，乘客等到晚上7时许才上飞机，航班延误了8个多小时，而由于乘客大多在上午10点半之前就到达机场候机，在机场滞留的时间将近10个小时。国航的解释是，由于28日晚成都降暴雨，当天从合肥飞往成都的飞机被迫降到重庆机场，可由于29日重庆的天气不好，29日下午1点CA4521航班才从重庆飞往成都，之后再从成都飞回合肥，所以CA4522航班延期到将近8点才起飞。刘亚兵认为，他们的知情权没有受到保障，航空公司应该及时向乘客说明具体原因，那么乘客就能根据具体情况做适当的安排。没有急事的乘客可以在市里办其他事，有急事的乘客可以换乘其他航班，也可选择从合肥坐高速到南京，再从南京机场坐飞机到成都，也就不至于在机场滞留将近10小时之久。“航空公司是否在故意拖延时间，不告诉我们真实的原因？企业不能为了自己的利益而牺牲消费者的利益。”

　　航班延误应有快速处理机制

　　6月29日当天，成都到合肥这条线上的天气状况良好，但由于早上重庆的天气不好，飞机没能按时到达成都。刘亚兵告诉记者：“我认为，导致航班延误的原因不是天气问题，而是调度问题，当天成都到合肥这条线的天气是好的，重庆的天气对成都到合肥这条线没有影响，但因飞机在重庆，这就只是连续关系。航空公司应该有个备份计划，一旦出现这些情况，就应该及时调度，并没有规定只能坐这一架飞机，我们可以换乘其他的飞机。”

　　考虑用法律维护乘客权利

　　据了解，国内很多航空公司都做出承诺，飞机延误超过4小时后，乘客可获得赔偿。“这是一种平衡双方利益很好的办法，也能说明航空公司的社会责任感。”事发后，经过乘客的争取，该航班的每位乘客均得到了200元的赔偿。“我觉得应该制定一个航班延误的赔偿标准，以后再有航班延误，就可以参照这一标准进行赔偿，而不会出现现在乘客不闹就没有赔偿的现象。”刘亚兵说。

　　刘亚兵表示，已有20多名该航班的乘客在证明该航班延期的证明书上签了名，并留下了联系方式，目前，他正在考虑采用法律的形式来维护104名乘客的权利。“我们必须要在消费维权上加大监督力度，从而增强企业的社会责任感。”

daewoo · 发表于 2007-7-10 17:56:45

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滞留机场近十小时 四川消委秘书长欲告国航

滞留机场近十小时　四川消委秘书长欲告国航