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787宽敞舒适受追捧 用油少污染小成客机亮点

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发表于 2007-7-9 17:58:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西防城港
美国波音公司13年来推出的首款新民航机——波音787梦幻客机(Dreamliner)将于北京时间明日首次下线,并于今年内首度试飞,明年便会正式投入服务。这款可搭载330名乘客的中型客机由于长途飞行时可省油20%,释放出的温室气体也相对较少,因此被誉为“绿色”客机,可望为民间航空旅游带来革命。

  新材料打造又轻又坚固

      据悉,波音787型客机是首款主要使用复合材料建造的主流客机,787客机有61%的机身结构采用了抗老化、抗腐蚀材料。复合材料的耐久性使波音787客机的工厂外维护间隔时间达到1000小时,而它打算取代的波音767和A330型客机工厂外维护间隔时间分别只有500小时和700小时。波音公司在声明中称:“通过制造整块的机身,我们可节省1500块铝片及40000至50000枚铆钉。”

      未来20年造2000架

      波音还强调梦幻客机能为航空公司提供前所未见的省油能力,在长途飞行时,其耗油量较同等大小的客机少两成;加上排放的温室气体较少,可为打造“环保蓝天”出一分力。此外,波音787的机舱湿度水平也要比传统客机高,从而减少乘客脱水的情况。波音787客机的研发过程全部实现电脑模拟,没有使用一张纸制图纸,这为波音公司节约了不少资源。

      据悉日本全日空(ANA)首架波音787客机明年便会投入商业营运。波音公司表示,他们计划在未来20年制造2000架波音787,目前已收到43家公司,共624张定单。

  史上最牛客机

      2007年4月,日本航空公司与美国波音公司签署协议购买波音最新研制的787型客机,成为波音787最新的客户。随后,波音公司宣布,这种被命名为梦想客机的787型民用飞机在没有进行任何试飞的情况下接到的订单数量超过了500架,从而一举成为史上启动最成功的新型客机。

      在与日本航空公司签署认购协议后,波音公司官方正式对外宣布称,该公司正在研制中的波音787型客机订单数已经达到514架,创造了客机研发项目启动不到3年,订单数超过500架的辉煌成就。

      波音公司官方介绍说,自从2004年4月波音公司收到第一份787梦想客机的订单后,全球已经有43家航空公司定购了这种客机,并且这些客户订单都是在波音787型客机没有进行任何一次试飞的情况下出现的,这说明波音787深受全球航空界的高度认可。
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