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向第6代战斗机迈进(5)

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元老

领航世界的A380

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发表于 2007-7-8 19:33:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西防城港
第6代战斗机的疑问
第6代战斗机是什么,目前俄罗斯的定义是能够执行对轨道作战的4S大气巡航战斗机。而这也是俄罗斯的第5代战斗机计划进展迟缓的原因,因为目前无论是“产品1.44”还是苏-47都不能对轨道目标发起攻击,而现在俄罗斯空军和国土防空军装备的苏-35和米格-31M等所谓的4.99代作战飞机已经足以完成目前绝大部分的工作。俄国人很显然希望越过美国F-22的水平,直接开发具备4S特征,并拥有轨道截击能力的第6代战斗机。现在俄罗斯面临的选择是:第6代战斗机是重新设计还是从现有的机体中改装。
毫无疑问,俄罗斯已经作了选择,当然如果它再犹豫不决,恐怕他就要提前考虑“第7代战斗机”了。目前是让外销经验良好、资金充沛且外国客户众多的苏霍伊设计局牵头,拉拢尽可能多的外国投资者(包括南亚、东亚、欧洲甚至中东),研制一种性能压倒JSF但价格不会上涨很多的新一代通用战斗机,目前命名为Pak-Fa(俄语:Perspektivnyi Aviatsionnyi Kompleks Frontovoi Aviatsyi,意即未来战术空军用联合打击战斗机),在命名上都和JSF颇为相似。
而米高扬设计局则立刻着手在“产品1.44”的基础上展开第6代战斗机的研制。这也是米高扬飞机设计局工程中心第一副总经理安德列·卡拉谢夫在会议上所说的“1.44比重新设计一种新飞机要省钱得多”的意思。而米高扬设计的目标就是将“产品1.44”改装出具备4S特点的反轨道战斗机。米高扬在这方面的优势自不必说,不仅研制过反卫星型的米格-31D,而且米高扬甚至研制过专门的、具备入轨和再入能力的、装备无后坐力炮的有人驾驶轨道战斗机米格1.011(本刊将在下期介绍)。
至于普京打的算盘,恐怕是让EADS牵头出面担当责任人去拉拢投资,让投资者担当风险,在即将过时的米格-31简化版基础上发展太空漫游和商用小卫星发射技术。然后让俄罗斯负责拿到收益,米高扬集团则能坐享资金和技术两方面回报。
换句话说,俄罗斯等于是让别人拿钱出力研制自己的第6代战斗机。
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东航

发表于 2007-7-8 20:31:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
也是一种发展方法
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