ARJ21新支线飞机实现全机对接

daewoo · 发表于 2007-7-5 17:22:10

6月28日11时，随着中国一航副总经理胡问鸣“全机对接开工”一声令下，首架ARJ21飞机在刚刚启用的上海飞机制造厂新支线飞机总装厂房正式实现全机对接。这为今年年底完成首架飞机总装奠定了坚实基础。

中国一航总经理、新支线飞机总指挥林左鸣，中国一航总经理助理、一航商飞总经理罗荣怀及民航总局、国防科工委、国家发改委、上海市政府等有关领导先后在全机对接仪式上讲话，共同见证了我国民机产业发展的重要节点。

林左鸣在讲话中高度赞扬了上飞厂具有一支特别能战斗的民机研制队伍。他们在工艺复杂、装配工作量大、协调工作量大、装配周期短的情况下，精心组织，集智攻关，连续奋战，圆满实现了首架机中后机身上下部对合、机头与前机身对接、中后机身与尾段对接、机翼与中机身对接，保证了全机对接的节点，打了一场漂亮的攻坚战。

他说，今年是新支线飞机研制的决战年，自3月底以来集团公司领导靠前指挥，现场办公，协调解决重大问题，各单位领导高度重视，发扬“超常工作、奋勇拼搏、团结协作”的精神，在总装、试验、适航审定、客户服务、供应商管理以及批生产等方面取得了明显进展。他希望大家认识到当前面临着巨大的挑战和更加艰巨的任务，号召所有参研单位要继续发扬连续奋战和团结协作的精神，严格按照集团公司党组“一个目标、一个计划、一个团队”的要求，“统一思想、统一指挥、统一行动”，坚定信心，奋勇拼搏，确保在今年9月底完成静力试验机装配并开始全机静力试验；确保在10月中旬通过美国FAA的适航评估；确保年底实现首架试飞机推出总装；确保完成首飞前大部分试验；全面开展客户服务和批生产工作，确保实现2008年3月首飞、2009年三季度取证并交付客户的目标。

为打好“总装、首飞、交付”三大战役，上海飞机制造厂不断提高自身的技术水平和管理能力，规范工作程序，优化管理流程，加快零部件和型架的制造，对技术难点提前做好工艺布置和攻关，采取先行试制、试装并完善装配方案，与各参研厂所共同努力确保新支线飞机项目节点。上飞厂按照ARJ21飞机的设计分离面和工艺分离面的划分以及厂际分段分工原则，对全机装配采用模块化装配方案。他们在全机对接过程中，合理选用对接方法，采取无间隙套接，协调和使用有效的工艺补偿措施，建立中机身、机翼对接平台，应用激光准直系统和数字电子水平仪对机头、前机身及中后机身、后机身进行准直，保证飞机全机的基准面和对称轴线一致，采用胀紧装置和结构留铆装配方案，实现机身套接，保证ARJ21飞机系统装配和最终功能试验的顺利开展。

在全机对接开工仪式上，胡问鸣向上飞厂ARJ21飞机研制总装的共产党员突击队授予了队旗。

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