十年前，他执飞了香港回归后第一个宁港航班

daewoo · 发表于 2007-7-5 16:59:27

时光飞转，日月如梭，眨眼间香港回归祖国已经10年。10年前的那个喜庆的时刻，“东方明珠”香港在万众瞩目中翩然而归，中华民族的百年国耻得以洗刷，举国欢腾，海内外华夏儿女无不怦然心动。

　　10年后的今天，仍有无数国人在为那个牵动亿万中国人心脉的时刻心潮澎湃，历历往事仍还在记忆深处定格。东航江苏公司飞行部副经理、A320飞行教员、机长陈安庚就是其中的一位。

回归夜，他破例没有按时寝息

　　陈安庚至今他都忘不了10年前的那个特殊日子和那天自己所做的每一件事。

　　由于职业的需要，陈安庚多年来已经养成了一个良好的作息习惯，凡遇次日有飞行任务时，自己在头天肯定要保证好睡眠。然而据陈安庚回忆，尽管那年的7月1日早晨8时自己有执飞南京——香港航班的任务，但头天晚上他却毫无睡意，一直看电视直播到凌晨2时。按照他的话形容，那天他有种莫名的兴奋，就像等待亲人一样在期待着那激动人心的时刻到来，心也始终随着电视中不夜的香港、无眠的香港和欢腾的香港在跳动。尤其在时针渐渐指向7月1日0时0分0秒前的那段时间里，心情无比激动，“5！4！3！2！1”的倒计时声，至今还记忆犹新。

　　他还记着那时他干脆推开自家的窗户，眺望着南京夜空上的火树银花，倾听着街头上的锣鼓喧嚣，以独特的方式释放着内心的澎湃。一直到所有的庆祝活动结束之后，他的心情才平静下来。

回归日，他执飞南京——香港航班

　　“回归日陈安庚飞过南京——香港航班。”这是东航江苏公司员工们近日议论最多的一个话题。为此，很多人都很羡慕陈安庚。

　　陈安庚已记不清自己曾多少次驾驶过飞机往返宁港之间了，但香港回归之日早晨执飞的那个南京——香港航班是他最难忘的。他说，那天的航班起飞时间是8时，当他率领机组成员一大早来到机场的时候，明显能够感到候机大厅到处充满了喜庆的气氛。大厅内四处悬挂着彩旗，多数旅客手中还举着五星红旗和紫荆花区旗，那种场面谁看到后都会被感动。

　　东航江苏公司那时还仅是108个座位的FK-100飞机，旅客登机后很快就满员了。可能是欢腾了一个通宵的缘故，一开始还有人在议论着香港回归的事，但多数人在飞机起飞后不久便很快进入了梦乡。于是，陈安庚还特意向乘务长交待，尽量不要打扰旅客们的休息。两个小时之后，他和副驾驶很顺利地将飞机降落在了香港赤鱲角国际机场。

回归后，他还没有陪家人逛过香港

　　飞行时间超过13000小时、并且担任东航江苏公司飞行部副经理的陈安庚，在本公司的飞行员队伍中已可以称得上“功成名就”了。然而，他自己却愧疚地说，由于工作忙碌的原因，至今自己都没有时间陪同爱人和女儿去香港游玩过。

　　执飞南京——香港航班10多年来，陈安庚亲身感受到了两地间的交流已越来越密切。他说：“香港回归前的南京飞香港航班上，一个航班平均只有五六十名乘客，且都是港澳台商人居多。但随着时间的推移，往来两地间的乘客已越来越多，现在不但平均每个航班的旅客增长了近一倍，而且普通百姓们的成分已占据了绝大多数，尤其在节假日里，大陆人举家游香港的热潮已愈演愈热。

　　陈安庚如今每月都要飞3-4次香港航班，但这么多年中他除了自己赴港参加过一次业务交流外，还从来没有时间去香港转转。对此，陈安庚说，今后一直在盘算着，等有了机会时一定要组织全家人到香港好好休闲一回。

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