机长辞职理由很简单——只是想过得快乐点儿

daewoo · 发表于 2007-6-30 17:58:10

　在中国货运邮政航空有限责任公司(以下简称“邮航”)工作了十多年后，34岁的机长金先生去年年底提交辞呈。劳动仲裁裁决他应支付培训费、违约金等116万元后，邮航又将他诉至法院，索赔经济损失100万元。

　　近年来，飞行员因辞职而遇巨额索赔的事件频频发生。年薪数十万元的他们，为何要毅然选择辞职？昨天，记者就此独家采访了遭遇天价索赔的主角金机长，听他讲述了飞行员荣耀背后那些不为人知的苦衷。

　　关于训练：每天早晨6点开始万米跑

　　记者：你从小就梦想当飞行员吗？

　　金机长：没想过。读高三时碰巧空军航校招人，结果被录取了。当时石家庄有几千名学生应试，最后被录取的不到十个人。

　　记者：飞行员的训练苦吗？

　　金机长：苦啊。先是在飞行学院进行了1年零8个月的地面训练。训练强度很大，早晨6点就开始万米跑。大家用了半年时间才适应，受不了苦的就主动提出回家了。

　　记者：之后的训练呢？

　　金机长：侧重技能和心理训练。先在地面上进行模拟器训练，之后上飞行座舱实习。

　　记者：这个阶段有没有被淘汰的？

　　金机长：当然有啊。起落单飞训练、编队训练、特技训练，每一项都有一大批人被淘汰。最后能留下来的，都是身体素质和心理素质的佼佼者。

　　关于工作：一天连飞四个地方

　　记者：后来怎么进的邮航？

　　金机长：1995年，我听说邮航正在招飞行员，就去了。去年4月开始当机长，之前当了12年的副驾驶。

　　记者：接受过新的培训吗？

　　金机长：接受过。主要是转机型训练。公司把我送到一所民航学院培训了不到半年。

　　记者：邮航的工作累吗？

　　金机长：累。尤其从前几年开始，邮航推出了“全夜航”飞行模式。公司的效率提高了，但对个人来说越来越吃力。因为飞行强度很大，从晚上7点一直飞到第二天8点多才回来，连着飞四个地方。

　　记者：睡眠怎么样？

　　金机长：晚上飞行，白天睡觉。我白天根本睡不着，一天最多睡三四个小时。

　　记者：吃过安眠药吗？

　　金机长：对飞行员来说，安眠药是非常忌讳的东西，绝对不允许服用。公司曾给每人发过一个叫“睡眠仪”的东西，但我试过，不管用。

　　飞行中，阳光照进来的时候，人最困了。这时候我会泡一杯浓茶，用浸过冷水的毛巾擦脸。实在扛不住了就去用冷水洗把脸。

　　记者：机长只负责飞行吗？

　　金机长：不是，飞机上的事全得管。机长必须对飞机上每个人的工作都非常了解，包括每个人的身体状况和特点。总之，机长可以替代任何人工作，但任何人都替代不了机长。

　　而且现在实行机长责任制，任何人工作出差错机长都要承担责任，压力很大。

　　关于家人：到家就睡没有交流

　　记者：和家人相处的时间多吗？

　　金机长：一个月下来有20多天在外面，大概能在家呆上一个星期。飞行生活其实很单调，飞行、吃饭、睡觉，基本上是三点一线。

　　记者：是不是跟家人交流的时间比较少？

　　金机长：是的。我平时老睡不着觉，可一回家，可能是心情放松吧，一睡就睡不醒。经常是从下午睡到第二天早上。我跟家人“约法三章”，只要我在睡觉，任何事也不能打扰我，即使吃饭也不要叫醒我。

　　记者：回家后感到幸福吗？

　　金机长：每次回家时都非常疲惫，体会不到。我觉得幸福是在人精力充沛的情况下才能感受到的。

　　记者：作为飞行员对家人有影响吗？

　　金机长：有影响。组成家庭后，感情上的沟通和交流很重要，但我现在就不具备这个条件。

　　关于辞职：只是想过得快乐点儿

　　记者：你为什么辞职？除了身体原因，是不是也和别的航空公司“挖人”有关系？

　　金机长：主要是身体原因。要一直这样下去，身体肯定扛不住。我担心有一天在飞行安全方面出事。至于将来去哪儿，当时没想过，就是想尽快摆脱那种生活状况。

　　飞行依然是我热爱的职业，我只是想过得快乐一点儿，过上正常的生活。

　　记者：犹豫过吗？

　　金机长：犹豫过。说实话，在公司呆十几年了，感情是很深的。我真不希望和邮航越闹越僵，但我很清楚，要是回邮航，我后半生肯定后悔。

　　专家采访

机长跳槽为何遭遇天价索赔？

　　航空法专家、某航空大学客座教授张起淮告诉记者，我国许多飞行员都是航空公司定向培养出来的，要把一名普通学员培养成为机长，可能需要10年时间，投入上百万元的培训费用。

　　由于民航行业的特殊性，几乎所有的飞行员与航空公司签订的都是无固定期限的劳动合同。因此，一旦飞行员提出辞职就构成违约，不仅要支付数额不菲的违约金，还要赔付数额惊人的培训费用。

　　相关背景

　　民航总局等制定飞行员“转会费”

　　2005年5月，民航总局等部委下发《关于规范飞行人员流动管理，保证民航飞行队伍稳定的意见》，其中规定：飞行员要流动，必须在用人企业与飞行员所在单位协商一致后，方可办理有关手续。同时，参照70万元至210万元的标准向原单位支付费用。

　　案情回放

　　为获得“自由身” 要赔两个百万？

　　去年年底，机长金先生向邮航提出辞职。经劳动仲裁，金先生获得“自由身”的代价是支付116万元的违约金和培训费。但邮航此后还是诉至法院，以金先生辞职后，公司不得不支付巨额费用从其他航空公司借调机长为由，继续向金先生索赔经济损失100万元。

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