坚持思想引领推动战略转型

daewoo · 发表于 2007-6-28 12:02:59

在中国一航新一轮加快发展的战略转型进程中，一航沈飞深刻认识到，企业要发展，首先思想要领先；转型要成功，思想必须扩容。基于这样的认识，一航沈飞加大“弘扬精神，放飞思想”大讨论力度，要求广大干部员工必须把思想统一到中国一航党组《决定》上来，统一到中国一航战略转型上来；在放飞思想中形成谋求超常发展的胆略、敢于成就大事的志向、敢为人先的勇气、开拓创新的办法，在放飞思想中统一思想，在提高认识中形成共识，在思想引领中加快发展。

大胆探索实施军机项目管理

实施军机项目管理是一航沈飞学习贯彻“弘扬精神，放飞思想”，实施思维模式转型、管理模式转型，加快企业发展的重要举措。

一航沈飞干部员工深刻认识到，“弘扬精神，放飞思想”必须把握发展生产力这一关键。面对军机任务成倍增长和科研生产高度交叉、多型号并行的严峻形势，一航沈飞积极实践，大胆冲破以往军机型号管理长期沿用的直线职能式管理体系，大力推进运用系统理论和方法对军机项目进行管理，对资源进行计划、组织、协调、控制。

目前，随着军机项目管理工作逐步展开，这项工作已初见成效。项目团队及参研人员以关注项目成功为目的，不断强化责任意识、协作意识、大局意识、奉献意识，有效地促进考核方式、绩效管理、组织机构、计划体系改变和调整。

努力实现民机产业市场化改革、国际化开拓

今年4月，中国一航总经理林左鸣在一航沈飞考察、指导工作时着重指出，产业发展不能光靠“三化”，还要通过“市场化改革，国际化开拓”进一步做强做大。在学习讨论中大家深刻地认识到，必须坚持军机、民机统筹发展，把军机作为安身立命之本的同时大力发展民机产业。没有民机的航空工业是不完整的航空工业，民机产业不仅仅能创造可观的经济效益，也是一个国家的科技制高点，是航空制造业整体水平和综合能力的全面体现。因此，一航沈飞把发展民机作为加快战略转型、实现近百亿元销售目标的重要增长点。

在“突出航空主业，重视民机发展”的发展思路指引下，一航沈飞不断探索“市场化改革，国际化开拓”的新途径，先后与美国波音公司、空客英国公司、以色列飞机公司签订了737部件、A320滑轨肋类、客改货等民机零部件生产合同。在此基础上，2006年7月又与庞巴迪公司签订了Q400项目机身转包生产合同。

一航沈飞引入先进的航空产品制造技术和管理理念，不断取得民机研制新突破。提前交付ARJ21-700飞机首架尾段、吊挂、无线电架和电源中心等部件，充分说明在“弘扬精神，放飞思想”引领下，一航沈飞更加坚定了“干好中国人自己的飞机”的信心和决心。

必须做大做强非航空产品

在“弘扬精神，放飞思想”大讨论中，一航沈飞员工深刻认识到，“十一五”末要实现中国一航下达的经营指标，军机、民机、非航空产品必须协调发展，必须在思想和行动上按照中国一航党组“坚持社会主义市场经济价值取向的改革，专业化整合，产业化发展，资本化运作”的战略转型思路，转变观念，加速改革，积极寻找非航空民品新的经济增长点，将仓储物流装备作为一航沈飞非航空产品发展的主导项目。按照市场经济规律，转换机制，积极吸收外部资本，进一步将仓储物流装备制造产业做强、规模做大。目前已经组建了一支强有力的经营团队，并制定了具体的工作方案和实施步骤。

敢于突破，敢于创新，在“弘扬精神，放飞思想”引领下，一航沈飞必将进一步提升产业竞争能力，加快产业结构优化升级，闯出一片科学发展的新天地。

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