与时间赛跑的机务人----东航安徽分公司飞机维修部北京换

kmks · 发表于 2007-6-27 15:47:38

      经过6天紧张有序的工作，东航安徽分公司飞机维修部定检部，圆满结束了2265飞机”7C”检工作，可是还没来得及整休一下，该在次日又接到北京换发的紧急任务。当晚，维修人员紧急奔赴机场做换发前准备工作，查资料、备工具、借吊挂，凌晨，以飞机维修部副经理肖俊峰、定检部副经理王建民带队的换发小组风尘仆仆赶往北京。     直奔2262飞机，打开左发仔细检查一番后，大家眉头紧皱，虽说换发工作轻车熟路，也多次在异地换发排故顺利，但这次却大不一样。由于该发动机温度过高，烧坏了发动机的上下C函道，一些管路和部件需拆下修理和更换，重要的是C函道国内无件，这就意味着时间要延长，工作量要翻倍。分公司定检车间一直是个特别能吃苦能打硬仗的先进集体，这点困难吓不到英雄汗。大家在一起开个战前动员会提示不等、不靠、不拖，尽自己所能把飞机修复到最佳状态。于是火热的工作激情呈现在换发场面。拆下旧发的进气道喷管，拆下防冰活门和尾锥，拆下EEC发动机控制装置，修理损坏部件和管路，装配到新的发动机上，现场工作紧张有序，忙而不乱。正巧赶上北方的高温季节，当天也正是我们的传统节日—端午节，他们顶着骄阳，流着汗水，辛勤地、仔细地做好每一道工作，火热的工作场景感动着每一个。这样的工作态度和维护作风当即受到了总部领导和工技公司领导的表扬。
     第三天，新发动机已安装完毕，从新加坡运来的C函道才姗姗到来，换发排故小组的精英们发挥了机务人吃苦耐劳的精神，又连续奋战两天，安装调试好上下C函道，并一次试车成功，顺利完成了这次北京换发的任务，为飞机重上蓝天赢得了宝贵的时间。
     吃苦耐劳是机务人本色。花絮一：长胖了。工作人员吴道兵同志爬在发动机上干活，一边脸涨得圆圆红红的，难道这么高强度的劳动还能长胖了？仔细一看，原来是高烧引起牙炎导致半边脸红肿。像这样任劳任怨，轻伤不下火线的战友在机务维护的部队中比比皆是。
     保驾护航是机务人的天职。花絮二：“讲安全”。作为机务人，安全责任重于泰山，大会小会讲安全，心里想的是安全，甚至吃饭、睡觉也念着安全。在安全顺利地完成此次换发和更换C函道的任务结束后，亲手把健康美丽的东航燕子送上蓝天后，辛苦了几天的换发工作人员带着满足的笑容进入了梦乡，有一同志唠叨不停，仔细一听还是“讲安全”。

mjw822 · 发表于 2007-7-2 13:51:18

AMECO最快记录，8个人换发10个小时搞定！！

xdh-01 · 发表于 2007-7-3 16:39:05

部队这是长有的

shuaijian888 · 发表于 2007-7-7 17:50:47

那才叫实力!快,是要做很多准备的

gdyong · 发表于 2007-11-7 17:39:04

我就很佩服机务的！

gdyong · 发表于 2007-11-7 20:16:01

恩，呵呵

gdyong · 发表于 2007-11-8 14:33:43

里海阿

windwaif · 发表于 2007-11-11 17:26:02

呵呵，我经历过过一次换发。15个人左右，飞机晚上10点刚落地，第二天早晨9点试车完毕。包括串件HMU、IDG、EDP

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