乘飞机慎用手机“飞行模式”

daewoo · 发表于 2007-6-22 17:07:38

　　近日，有媒体报道空中客车(以下简称“空客”)对外表示公司开发的机载手机通话系统已通过欧洲航空安全局审批，这意味着旅客今后在欧洲乘坐空中客车飞机时，可在飞行过程中进行手机通话。
　　　　
　　众所周知，大多数飞机上是不允许乘客打手机的，像空客飞机允许打手机的案例只是少数。因为在飞机上，乘客使用的电子装置会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，这些通讯工具会干扰飞机与地面的无线信号联系，尤其在飞机起飞下降时干扰更大，即使只造成很小角度的航向偏离，也可能导致机毁人亡的后果，手机是威胁飞行安全的“杀手”。
　　　　　
　　据了解，手机上不准打电话从1991年开始执行，我国民航总局规定飞机上打手机可罚2000元，截至目前只有乘客乘坐欧洲空
中客车飞机时，可在飞行过程中进行手机通话。　

　　而且要值得注意的是，即使手机设置为飞行模式也不行。所谓手机“飞行模式”是指关闭电话通信功能，既不能接打电话发短信，与基站没有信号联系，也不试图联系基站，这种模式下关闭了手机信号的有关功能，手机可开着继续使用其他功能，如查看电话本、欣赏手机上的文章、电影等。对此，有关人士说，目前对在飞行模式下手机是否干扰飞机上的电传仪器及通讯设备，尚没有任何权威鉴定，因此，即使手机有“飞行模式”的功能，也禁止在飞机上使用。
　　　　　　　　
　　因此，当你踏上飞机时，不妨问一问自己，有没有关掉手机、呼机、游戏机！

　　为什么不能在飞机上打电话？

　　手机传出的无线电波还可能会引起爆炸，或影响客机在9500公尺高空上飞行的航行系统。
　
　　1、科学证据也显示，在飞机上使用手机，确实潜在危险。如果电器的频率，与一些航空器的频率差别越大，所造成的干扰将减至最低点，或完全不受干扰。手机、电脑、收音机等传送的电信号，除了强度会影响航空器，它们传送的频率，如果与航空器的频率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就会产生最大的破坏，出现危险的状况。　

　　2、在飞机上，使用中的手机会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，是威胁飞行安全的"杀手"。飞机在整个飞行过程中，飞行已利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系，控制飞行航线。在能见度低的情况下，需要启用仪表着陆系统进行降落，也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号，以确定跑道位置。而手机不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系。在它的搜索过程中，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰。　

　　乘坐飞机的小贴示：
　　　　
　　1.飞机上禁止使用的电子装置有手机、寻呼机、游戏机遥控器、业余无线电接收机、笔记本电脑、CD唱机等。　
　　　　
　　2.起飞和降落时不能打手机，有些头等机舱内会配备专门的电话，但是话费要贵好几倍，拨国际电话、移动电话也按此计费。这种专为飞机设计的卫星电话已经过特殊处理，不会对飞行航线造成电磁波干扰。　
　　　　
　　3.有些手机可以设置飞行模式，如果手机设置成这种模式了，就会自动关闭手机信号的有关功能，手机可以开着继续使用其它功能，如查看电话本、欣赏手机上的文章、电影等。但是，只要打开手机，就有自动改变飞行模式的可能，这样可能产生信号。而且，就算手机只是当PDA使用，电子电路在使用中也会形成电磁振荡，发出信号，干扰飞机运行，所以尽量不要开机，也不要完全相信这种功能的安全性，有可能只是手机厂商的宣传广告哦。　

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