国航成都维修基地首次为中国联航更换发动机

daewoo · 发表于 2007-6-20 17:14:19

日前，国航股份工程技术分公司成都维修基地（以下简称“国航成都维修基地”）首次为中国联合航空公司飞机更换了发动机，提前半天将飞机交付客户。此次换发任务的出色完成，展现了国航机务人不畏困难的优良品质，赢得了第三方客户的肯定。

　　进入夏季，国航成都维修基地航线维修部异常繁忙，A检飞机每周达到13架次。在工作任务重的情况，该基地承接了中国联合航空公司B-2997号波音737-700飞机更换左发动机的工作。在开工前一周，由技术骨干组成的换发工作小组，从换发工卡的消化，到人员资格的落实，客户飞机所使用的消耗器材及设备等方面进行了积极的准备，并在实施前与客户进行沟通协调，扫清开工的一切障碍。B-2997号飞机抵达成都后，换发小组进入施工现场，按计划分头行动。

　　此次换发任务与以往不同的是，因客户的新发QEC部件不齐，需从旧发上拆。为了保证工期，旧发必须尽快拆下，才能为客户装配QEC部件赢得时间。换发小组急客户之所急，放弃中午休息时间，加班加点，用最短的时间将旧发拆下来，送给客户装配QEC部件。在5月30日中午，新发QEC部件装配好之后，换发小组又投入到紧张的新发吊装工作中。在现场施工负责人的统一指挥下，吊装工作有条不紊地进行，由于前期准备工作充分，整个吊装过程进行得相当顺利，加油、试车测试一次通过，提前半天将飞机交付客户。

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