波音公司发布《2007当前市场展望》

daewoo · 发表于 2007-6-17 16:28:45

波音公司日前在伦敦发布了其《2007当前市场展望（2007 Current Market Outlook）》，对未来20年民机市场发展进行了预测。波音公司认为，未来20年全球民用新飞机市场将达28000亿美元，新的更静音、更高效的飞机将大大降低排放，从而显著改善全球民机机队的环保性能。
波音预测到2026年全球将需要28600架民用新飞机（包括客机和货机），新飞机将满足未来20年客运5%的年均增长率，和航空货运6.1%的年均增长率。
按飞机交付价值计算，全球最大市场将在亚太地区，其飞机交付价值占到28000亿美元的36%，北美地区位居次席，占总价值的26%，欧洲、俄罗斯和独联体（CIS）将占25%。拉丁美洲、中东和非洲则分享剩余13%的市场份额。
未来20年将交付的客机和货机情况如下：
·3700架支线飞机——少于90座
·17650架单通道飞机——90至240座，2级客舱布局
·6290架双通道飞机——200至400座，3级客舱布局
·960架747级及更大型飞机——超过400座，3级客舱布局
新交付的飞机加上在役飞机，到2026年全球民用飞机机队的飞机数量将超过36400架。波音公司民用飞机集团营销副总裁Randy Tinseth表示，在数量上看单通道飞机仍将是需求最旺的市场，尤其是低成本航空公司的快速发展成为了单通道飞机强劲需求的推动力。
按价值计算，双通道飞机将是最大的民机市场，787和777这样的飞机将为航空公司提供到达更多地点的更多航线，促进航空公司的发展。747级及更大型飞机将继续在亚洲有关市场和跨北大西洋航线上使用。
波音公司认为，新的大型货机由于其燃油效率、可靠性和利用率以及远程能力的卓越性能将有强劲需求。
波音《当前市场展望》预测，90至400座的新民用飞机将几乎满足未来20年航空运输增长的全部需求。航空公司将继续通过增加航班频率和不间断飞行来应对这些增长，而不是采用更大型的飞机。因此波音公司称，将着重关注提供燃油消耗更少、所需维修时间更少、能使航空公司运营效率最大化及降低成本增加收益的新飞机

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