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智能自动化公司为”阴影”无人机系统开发先进诊断系统

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发表于 2007-6-10 14:50:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西防城港
美国陆军已授予飞机健康与使用监控系统(HUMS)的供应商——智能自动化公司(IAC)一项合同,将该公司新开发的超级HUMS技术引入美国陆军的RQ-7A/B”阴影”200战术无人机系统(TUAS)中。美国陆军授予该项合同的主要目的是,通过将飞机健康状况直接与地面维修人员建立联系来减少飞机的维修、保障和再次出动准备时间。IAC公司将负责设计、研制、制造和部署IAC 1474超级HUMS,它是一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的可重构计算技术。美国陆军的”阴影”无人机系统被士兵视为赖以生存的“必备”系统。通过投资IAC公司的先进航空诊断技术——超级HUMS,美陆军将可能使这种高价值飞机获得最大的可用性。IAC公司的这种基于状态的维修(CBM)系统在显著降低飞机使用费用、改进飞机的战备完好性和安全性方面的能力已得到演示验证。这表明了该系统在不断增长的无人飞行器市场中具有巨大的市场潜力。IAC 1474超级HUMS是飞机CBM应用领域的诊断技术的一大进步。借助片上系统技术,超级HUMS比利用XILINX公司最近推出的Virtex4 FPGA和XTremeDSP(数字信号处理)实时处理技术速度更快。该领先新技术能提供目前市场上具有的最高性能的机械诊断和监控系统。IAC1474超级HUMS是以经过实战证实的IAC1209 现代信号处理单元(MSPU)为基础开发的。智能自动化公司已在美国陆军第160航空特种作战团(160th SOAR)的MH-47G“支奴干”直升机上完成了其首次安装和试飞。IAC正在落实为160th SOAR的MH-47G、MH-60K和MH-6J“小鸟”直升机提供先进诊断系统的合同。截至目前,IAC已为MH-47G直升机提供了10套IAC1209-现代信号处理单元(MSPU)系统,为MH-6J直升机提供了2套IAC-1087便携式旋翼轨迹和平衡系统,为MH-60K直升机提供了5套IAC-1030振动管理增强程序(VMEP)。此外,IAC也在落实将IAC-1209 MSPU系统与160th SOAR通用航空电子结构系统(CAAS)整合起来的合同。美国陆军已颁发了一项对IAC1209 MSPU-HUMS进行改进改型的工作订单,批准将该系统安装到美国陆军的全部750套AH-64“阿帕奇”攻击直升机上。目前已有180多套IAC公司的HUMS系统安装在美陆军H-60“黑鹰”和AH-64“阿帕奇”直升机上
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