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[36气源] 引气压力低(ACS和MES模式)区别

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试用期机务

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发表于 2013-5-12 17:59:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门
看了一下FIM手册,为什么ACS模式时可能的故障件包括SCV,而在MES模式就不包括SCV了。难道SCV一直在开位不会造成MES模式下造成启动慢吗?
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2013-5-12 18:33:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
ACS模式下 SCV就是在关位的。如果SCV在开位,ACS模式下引气压力就会低。
关于MES模式下引气压力低的FIM你可以这样理解:ACS模式下引气压力正常,但是MES模式下引气压力低。
QQ图片20130512183232.jpg
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发表于 2013-5-12 21:00:02 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
楼主是737NG还是737CL?
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2013-5-12 21:12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 ryn_82 的帖子

ryn_82:ACS模式下 SCV就是在关位的。如果SCV在开位,ACS模式下引气压力就会低。
关于MES模式下引气压力低的FIM你可以这样理解:ACS模式下引气压力正常,但是MES模式下引气压力低。
 (2013-05-12 18:33) 
应该是这么解释~~不然没道理不把SCV列入可能的故障件。
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 楼主| 发表于 2013-5-12 21:13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 zouguocheng 的帖子

zouguocheng:楼主是737NG还是737CL? (2013-05-12 21:00) 
737NG~~~~~~
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发表于 2013-5-13 06:33:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
好的,是这道理啊
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发表于 2013-5-17 10:40:42 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
我搞737 怎么不知道还有ACS/MES呢
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