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[通用经验] 夏季来了,雨季来了,请教大家一个问题

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中国民航大学实名认证南航在线王

发表于 2013-5-11 22:45:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
为什么飞机上的“物理突出结构”最容易遭到雷击呢???
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在线王实名认证

发表于 2013-5-11 23:34:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
首先,雷击的意思就是:因摩擦生产的,在空气中形成了足够量的正负静电电荷击破空气而产生的放电现象。(个人的意思,不是确切定义!)
飞机在空中飞行,其实可以看做是一个带有静电的金属体,其电荷又多集中在飞机的尖端和边缘,就是楼主说的“物理突出结构”所以雷达罩、大翼前缘和尾翼的后缘及尖端是最容易遭受雷击的地方。
QQ截图20130511233839.png
2013,摸索
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发表于 2013-5-12 00:21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
收益非浅!!!
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西安航空学院在线王四川航空

发表于 2013-5-12 00:50:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
尖端放电
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实名认证广州民航职业技术学院GAMECO

发表于 2013-5-12 07:35:07 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
  [s:601]  [s:601] 了解点了
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发表于 2013-5-12 08:59:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
和霹雷针的原理是一样的啊
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西安航空职业技术学院华夏航空

发表于 2013-5-12 09:18:29 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
多注意飞机上雷击高发区域
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实名认证南京航空航天大学东航

发表于 2013-5-12 09:36:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
一般雷击的地方大部分是铆钉的边缘处!
蔚蓝的海
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实名认证中国民航大学国航

发表于 2013-5-12 10:25:32 | 显示全部楼层 来自: 中国澳门
位置突出
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中国民航大学实名认证南航在线王

 楼主| 发表于 2013-5-12 12:36:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头

回  1楼(hjkl)的帖子

第1楼hjkl于2013-05-11 23:34发表的:

首先,雷击的意思就是:因摩擦生产的,在空气中形成了足够量的正负静电电荷击破空气而产生的放电现象。(个人的意思,不是确切定义!)
飞机在 ..
大神高见,我想起来了
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发表于 2013-5-17 10:54:42 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
这也没什么疑义吧
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发表于 2013-8-5 16:01:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
顶一楼。
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