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[CFM] CFM56-5B滑油系统是干槽式的还是湿槽式的?

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上海工程技术大学东航实名认证在线王

发表于 2013-5-11 10:09:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
CFM56-5B滑油系统是干槽式的还是湿槽式的?
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吉祥航空南昌航空大学在线王

发表于 2013-5-11 13:19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
14里面有讲到,有独立的油箱,应该为干槽式的
v
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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2013-5-11 14:16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
这种问题你百度下就出来了。5B因为有独立滑油邮箱,所以是干槽式的
未命名.jpg
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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厦门航空实名认证在线王

发表于 2013-5-11 14:33:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
课本给你找了一下。
滑油.jpg
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中国民航大学海航

发表于 2013-5-11 14:53:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
说道CFM5B发动机滑油系统的类型首先要分清干槽式和湿槽式的特点。干槽式滑油系统装有独立的滑油箱储存滑油。湿槽式滑油系统没有独立的滑油箱滑油储存在发动机的齿轮箱中。下面是CFM5B的滑油箱介绍:The lubrication system of one engine is completely self-contained and separated from the other engine or aircraft fluid systems. Oil is distributed to components requiring lubrication and cooling by a lubrication pump element. Distribution is controlled by nozzles which direct oil at each component。说以是干槽式的
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发表于 2013-5-11 18:05:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
专业了,不懂
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实名认证

发表于 2013-5-18 08:41:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
干槽式!!
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