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[谈天说地] 各位前辈们来说说,新飞机修起来和旧飞机修起来有啥区别

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机务学徒工

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南航中国民航大学实名认证

发表于 2013-5-10 10:36:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
各位前辈们来说说,新飞机修起来和旧飞机修起来有啥区别不?
RTRTRTRT
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实名认证中国民航大学

发表于 2013-5-10 10:47:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
旧飞机修的频率高,毛病小多
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在线王实名认证

发表于 2013-5-10 10:55:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
新飞机,很多大系统有磨合期,容易有大系统的故障,问题等,(其实如果机型成熟的话基本不会有此类问题),这些问题比较多的是因为装机的件自身有问题,通过一段时间的运行后,问题就出来了,基本能在换件后彻底解决。
旧飞机,该换的件,该做得维护已经很成熟了。剩下的就是一些老化问题,比如小盖板,小螺杆的问题。反而大系统方面会比较成熟的。
2013,摸索
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港龙航空在线王

发表于 2013-5-10 13:17:06 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
新飞机过了磨合期就好点,旧飞机时间长,老化故障多了。
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实名认证邮政航空

发表于 2013-5-10 13:18:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
新飞机磨合
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发表于 2013-5-10 15:29:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
新飞机 工作量小
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发表于 2013-5-10 18:03:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
飞机是按照A检,C检,D检维修的,不是按照新旧这个概念来维修的。
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发表于 2013-5-10 18:46:05 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
新飞机漂亮~~哈哈!!
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实名认证中国民航大学南航在线王

发表于 2013-5-10 18:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
新飞机干净啊
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发表于 2013-5-15 06:04:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
旧飞机故障多
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实名认证邮政航空

发表于 2013-5-15 13:31:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
新飞机有墨盒并且油绿容易有金属
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发表于 2013-5-15 16:33:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
还是旧飞机比较好维护点
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发表于 2013-5-15 17:08:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我没维护过新飞机,旧飞机性能相对稳定,故障率不是很高。
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发表于 2013-5-19 16:01:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
2喽有道理
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实名认证上海交通职业技术学院

发表于 2013-5-20 16:34:14 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
新飞机有磨合
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实名认证邮政航空

发表于 2013-5-21 09:31:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
新的有磨合
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实名认证邮政航空

发表于 2013-5-21 09:32:16 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 guantou 的帖子

guantou:我没维护过新飞机,旧飞机性能相对稳定,故障率不是很高。 (2013-05-15 17:08) 
恩  说的
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GAMECO北京航空航天大学

发表于 2013-5-21 20:34:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
新飞机比旧飞机好修,毛病少!
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实名认证东航上海工程技术大学

发表于 2014-1-15 19:45:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一样都是修
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南航中国民航大学

发表于 2014-1-19 12:01:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
老年人和年轻人哪个去医院的多呢
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