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首都机场周边环境改造成果可喜

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发表于 2007-6-10 14:28:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西防城港
国门第一路,这名字听着气派吧。比名字更气派的,是现在的机场周边环境。

“国门第一路”,顾名思义这里就是大家对北京的第一印象。2008年奥运会期间,这里就是北京的第一张脸,对这里的环境整治也从去年开始全力以赴。拆除违法建设,清理垃圾杂物,规范广告牌匾,取缔露天市场,绿化荒地空地,美化建筑屋顶,建设标志性景观、夜景照明和多层次绿化等。2008年奥运会期间,无论从空中鸟瞰还是下飞机后身临其境,来自五大洲的运动员及观众都会首先感到眼前一亮。

从去年
9月初至2008年上半年,包括顺义、朝阳和通州在内的三个涉及航空走廊的区域都在进行环境整治。近一年的时间,这些地方发生了什么变化?是否已经达到去年规划的要求?记者对此进行了调查。  

印象一:满眼都是工地

地点:京顺路

时间:6月7日

都说机场周边在环境整治改造,没到过现场就没有直观的印象。所以,记者专门驱车到京顺路及其附近兜了一圈。最直接的印象就是——满眼都是工地。

来之前有朋友说:“机场周边?机场周边环境比城里好多了。”转了一大圈发现,也许此言非虚也未可知。

记者随机采访了几个工地的工人师傅,他们告诉记者工地开工之前他们也住在附近,环境确实不怎么样,小饭馆、小洗车店很多,但现在基本都没有了。

印象二:公交车站有点乱

地点:京顺路

时间:6月7日

施工直接影响公交车站。

记者看到915路公交车进站时由于车站紧贴着工地挡板,原本的公交车站被挤成了狭长的一溜。车进站时,候车的乘客们随着车往前跑,秩序一时显得非常混乱。

记者采访了几个等车的乘客。他们说,这一带都在施工,但地上也没有施画临时的候车区,每次在这里等车时,尤其是上下班高峰时,多少觉得有些危险。不过他们对此也表示理解。“毕竟是要把这里环境变得越来越好嘛。”希望相关单位也能考虑一下施工对附近人们出行的影响,最起码要保障安全。

印象三:千平方米坑被填平

地点:顺义后沙峪

时间:6月5日

收到这个消息,记者立刻赶往现场。到了顺义后沙峪,当地村民给记者指着一片平地说:“这里原来就是那种坑。原先我们这里好多呢,现在都填平了。”

采访中,很多村民告诉记者,以前那种大坑很多,里面全都是垃圾和建筑垃圾,一到夏天臭气熏天,苍蝇蚊子肆虐,人人躲着走。

现在这里所有的坑终于被填平。先是把垃圾清理干净,填平后又绿化植树。一位姓王的大妈告诉记者,希望这里能多建几个街心公园,以后出来也有地方遛弯了。

印象四:高杆广告还是有

地点:机场高速路

时间:6月7日

在临近机场高速收费站附近每隔一两百米,就会有一个高杆广告,而且其中80%都是违建。机场高速附近的广告拆除工作之前媒体都有报道,不过这项工作仍在进行中,还有一些广告没来得及拆除。

高杆广告到底对环境有什么影响?据朝阳区2008环境办的工作人员介绍,首先这些违规的广告非常危险。一个高杆广告起码距离高速路应该有其高度的距离,但现在这些重达数吨的立柱式广告距离道路都很近,一旦发生危险,比如遇到强风天气出现危险,后果不堪设想。第二,司机高速行驶时注意力很集中,旁边本来都是绿色的树木,突然一个大广告从视线里划过,对司机的干扰很大,尤其密集度过高,更容易发生危险。再有就是高空俯瞰时对环境整体的破坏。如果坐飞机从上空俯瞰的话,这一个个大号的三角形广告牌子就是一块块夹杂在绿色里的灰斑,非常不协调。

印象五:露天烧烤很熏人

地点:通州杨庄

时间:6月8日

除了通往机场的主干道以外,周边的居民区环境也是整治规范的重点。但在主干道工程大刀阔斧改造的陪衬下,某些居民区里的改造就有些觉得“跟不上进度”。

在通州杨庄,天一黑就有很多露天烧烤,浓烟和刺鼻的味道都非常影响环境。试想,来到北京离开主干道进入居民区才是真正感受了北京的真实生活,一堆乱哄哄、脏兮兮的烧烤摊,一阵阵夹杂着呛人的黑烟飘来的刺鼻气味,虽然很有市井气息,但总不会给人家留下什么好印象,也苦了住在附近的居民。

听到声音

“我觉得挺有进步”

地点:首都机场航站楼

时间:6月7日

李浩是一家上海公司的销售经理,他经常往返于上海和北京之间,对首都机场附近的建设他说一直感受很明显。

“机场路我常走,反正总的感觉就是工地多了,施工也越来越频繁,相信将来这些工地挡板拆掉后会给大家一个惊喜。”

“绿化不错,我喜欢。”

地点:京顺路将台路口

时间:6月7日

闵丽华是住在将台路附近的居民。她告诉记者这里环境最让她喜欢的就是绿化。

“我对这里的林木覆盖率还是比较满意的。”她告诉记者自己原来在加拿大留学,当地的林木覆盖率就很高,那种城市森林的感觉好极了。“北京也很注重绿化,但可能限于道路发展的问题吧,林木植株都较小,而且很多地方都是草皮而不是树木,而这里树就很多,空气也不错,我喜欢。”
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即将实现

通州·“CBD后花园”是“绿色走廊”

据通州2008环境办的负责人介绍,目前通州的绿化面积已达8万亩。另有一条194公里长的“绿色走廊”,环绕着三河(潮白河、温榆河和凉水河)、三路(京津塘高速、京沈高速和六环路),这样一道绿色风景线,形成了舒适的现代化居住环境。因此,这块位于北京市郊的区域被赞誉为“CBD后花园”。
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顺义·8月前完成奥运景观建设

据顺义2008环境办的负责人介绍,7月30日前,顺义区奥运景观建设工程将全部完成。

据了解,此次奥运景观建设工程主要包括奥运大道白马路、潮白河左、右堤路,涉及10个镇101家单位,共需清洗、粉饰建筑外立面24.8万平方米,拆除广告2800平方米,新建牌匾200多平方米,更新围墙围栏2.4万平方米,同步实施夜景照明、城市公共艺术等。信报记者金可
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【相关链接】

机场环境升级范围及内容

■整治范围

首都机场占地区域,顺义区、朝阳区、通州区部分地区,分为两个层次:

第一个层次:以首都机场用地、周边及飞机起降时高度200米以下可视区,作为重点区域。具体范围为李天高速路以北、京密路以东、六环路以南和以西地区,面积约40平方公里。

第二个层次:以飞机起降时高度在200米至1000米的可视区域,作为控制区域。具体范围北至辛樊路,冬至潮白河,南至姚家园路,西至京承高速,面积约500平方公里。

■整治内容

1.清理垃圾杂物。清除该区域内露天环境脏乱差死角、规范或迁移废品收购站点,实现垃圾及白色污染物的收集、储运密(封)闭化,消纳无害化。

2.查处各类违法建设和违法占道行为,规范户外广告。清理拆除该区域违法建设的建筑物、构筑物、户外广告,规范牌匾标识,取缔违法占道(地)的市场。

3.绿化美化。对荒地、空地进行绿化美化,营造良好地面景观。

4.整理屋面。清理建筑屋顶杂物,进行屋顶美化,统一建筑群色调和风格。

5.工地监管。控制施工工程进度,采取动态监管措施,保证奥运期间景观良好。

6.实现景观建设规划。拆除影响景观的建筑物,完善市政基础设施建设,打造城市标志性景观,建设夜景照明工程和多层次绿化工程等。
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