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[24电源] 在做静变流机测试时,为什么地面电源是要关两个电瓶

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发表于 2013-4-26 09:54:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
在做静变流机测试时,为什么地面电源是要关两个电瓶,用APU 时只关一号电瓶???
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发表于 2013-4-26 11:00:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
用APU测试时是作为一种没有地面电源的备用方式来测试的
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GAMECO中国民航大学

发表于 2013-4-26 16:24:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
用APU做测试时关1号电瓶通2号电瓶是为了防止APU的ECB断电从而导致APU关车,手册上有要求断开bus tie,如果2个电瓶关闭那就整机都断电了。而且BAT1是给静变流机提供115V交流电的,断开1号后刚好能验证这个测试是否能由应急发电机提供115V电源。接地面电源断掉2个电瓶我个人觉得只关断BAT1应该也可以,断掉2个电瓶和断掉1个电瓶做测试的结果不一样,可能是为了看两个不同结果需要吧。而且空中真的紧急情况,电瓶完全是在打开位是吧。
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发表于 2013-4-26 21:02:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没做过两个电瓶的卡
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发表于 2013-4-27 16:44:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 calix_jun 的帖子

calix_jun:用APU做测试时关1号电瓶通2号电瓶是为了防止APU的ECB断电从而导致APU关车,手册上有要求断开bus tie,如果2个电瓶关闭那就整机都断电了。而且BAT1是给静变流机提供115V交流电的,断开1号后刚好能验 .. (2013-04-26 16:24) 
断掉2个电瓶和断掉1个电瓶做测试的结果不一样 有什么不一样 可以解释一下吗 还有 换完电瓶后 有两个测试   这两个测试有什么不同   一个是用cfds  一个不用  本质上有什么区别
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港龙航空在线王

发表于 2013-4-27 16:51:09 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
有的复杂了好像737-300航后做
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发表于 2014-9-11 16:09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
连个电瓶断开,确定APU会自动关车么?
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