雅典娜技术公司验证损伤无人机着陆能力

daewoo · 发表于 2007-6-8 17:46:01

雅典娜技术公司已成功进行了一次使用涡喷发动机推进的缩比F/A-18无人机验证损伤容限飞行控制并自主着陆的能力。4月18日在马里兰州的阿伯丁试验场进行了这一验证试验，此次验证是由美国国防预先研究计划局（DARPA）资助的。
试验目的是验证当飞机受到模拟战斗损伤后，自适应飞行控制系统重新得到基本飞行性能，然后使用机载雅典娜GuideStar(TM) 111m 控制系统的惯导/GPS导航功能安全自主地着陆。
F/A-18无人机的机翼战斗损伤通过副翼在飞行中突然弹射掉来模拟，雅典娜公司的损伤容限控制器能检测到飞机在飞行中的损坏，并自动适应副翼丢失引起的新布局，恢复基本的飞行性能。使用雅典娜惯导/GPS自主着陆系统的飞机能成功地在损伤状态下着陆，与机场跑道的目标着陆点精度在几英尺内。
该损伤容限技术是一种增加无人机和无人战斗机(UCAV)在高威胁和危险的环境下确保可靠地执行任务的能力。其通过一种适应处理器实时自主地适应损伤，调整飞行控制系统弥补损伤产生的效应。
在试飞过程中，雅典娜公司验证了一种能用于作战环境中所有军用飞机的能力。该技术与任何无人或有人驾驶飞机有关，包括具有影响可控飞行的物理损伤的民用飞机。

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