请教机型签署的问题

ouhang · 发表于 2013-4-16 16:51:16

大家好！我学的是737NG二类机型(目前从事的是航线维修工作），但现不满足二类机型的签署条件，满足一类机型的签署条件，这样的话，我能否申请签署737NG一类机型（二类机型应该是覆盖一类机型的学习内容的）谢谢！

虎啸风生 · 发表于 2013-4-16 16:57:34

但是你没有I类证书啊！可能签署不了？

ouhang · 发表于 2013-4-16 17:13:13

虎啸风生:但是你没有I类证书啊！可能签署不了？ (2013-04-16 16:57)

但二类是覆盖一类的学习内容的啊我再问下我们单位质量的

icydream456 · 发表于 2013-4-16 17:24:15

lz说的怎么这么矛盾呢。二类的包括一类的，航线维修一般都是用的一类。有二类当然可以签署。

zhengwei · 发表于 2013-4-16 18:41:26

应该可以吧

sansejian · 发表于 2013-4-16 18:48:25

可以签一类的

f74756660 · 发表于 2013-4-17 08:48:15

一类签署要满足3年及以上相关工作经验，2类想要航线签署是不可能的，并且还要满5年，没有大修经验签不上去。签署去找下你们公司质量的就行了，他们要给你签署授权的话会去办的

xkxu_03 · 发表于 2013-4-17 08:50:51

我们公司现在培训的机型都是二类的就是航线的也是学习的二类的签字没问题

047010216 · 发表于 2013-4-17 11:22:55

可以的呀

飞机起落架 · 发表于 2013-4-17 19:53:17

必须要大修经验

xsp530 · 发表于 2013-4-17 21:01:17

申请签署737NG一类机型是航线的申请，要是做大修的话那申请二类但是要有五年的大修工作经验才可以

ouhang · 发表于 2013-5-2 19:10:12

问过我们单位质量的了，有二类机型证书，可以在执照上申请签一类的

ouhang · 发表于 2013-5-2 19:11:20

icydream456:lz说的怎么这么矛盾呢。二类的包括一类的，航线维修一般都是用的一类。有二类当然可以签署。 (2013-04-16 17:24)

学的二类机型，可以在执照上签一类的

ouhang · 发表于 2013-5-2 19:12:25

xsp530:申请签署737NG一类机型是航线的申请，要是做大修的话那申请二类但是要有五年的大修工作经验才可以 (2013-04-17 21:01)

我想先签一类的，我是航线的，但学的二类

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