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[24电源] 电源系统故障

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见习机务员

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实名认证

发表于 2013-4-5 13:40:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
地面电源接上后,外接电源面板的可用灯不亮,驾驶舱外部电源切换电门的可用灯也不亮,但外部电源正常使用,灯光测试都正常,请问是什么原因
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机务正式工-无执照

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联航中国民航大学

发表于 2013-4-5 14:34:53 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
灯光测试是什么测试?驾驶舱外部电源切换电门的可用灯就是指示地面电源可用的啊
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心有猛虎,细嗅蔷薇

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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2013-4-5 15:04:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
估计楼主的意思是说 这两个灯的灯泡都是好的
听你描述 应该是你的外部电源插头的E,F销钉不太好 插上的时候 E,F未短接 所以可用灯不亮  WDM里应该会有
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2013-4-5 16:17:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
要么是面板坏了,要么是接头插钉的问题
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机务学徒工

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发表于 2013-4-5 16:57:46 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
上面老兄说的对啊,要么是面板坏了,要么是接头插钉的问题
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元老

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荣誉顾问在线王

发表于 2013-4-5 20:25:32 | 显示全部楼层 来自: 德国
如果不考虑GAPCU计算机自身故障
有几种情况
1,楼上提到插头损坏,有可能但没见过
2,GAPCU到飞机之间的线路出现短路,这个可以看看GAPCU上的红色LED亮不亮就可以确认
3,GAPCU计算机软件有个特点,会记录故障状态
比如在接电的过程中如果地电的参数不正常,GAPCU会拒绝上电,既出现你提到的这些现象,
并会记录故障锁定计算机,即使参数正常也不会恢复供电,这时血药复位一下35VU上的外电开关
一般就可以解决问题了。
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发表于 2013-4-6 14:06:49 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
使用是正常的吗
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机务学徒工

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发表于 2013-6-13 16:30:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾

回 太有才了 的帖子

太有才了:如果不考虑GAPCU计算机自身故障
有几种情况
1,楼上提到插头损坏,有可能但没见过
2,GAPCU到飞机之间的线路出现短路,这个可以看看GAPCU上的红色LED亮不亮就可以确认
3,GAPCU计算机软件有个特点 .. (2013-04-05 20:25) 
有才哥,这个可不可以通过看SD的电器页面来判断外部电源是否可用呢?
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