回想上一套班，真不知道有什么要写的，就是和往常一样的航前，短停和航后。工作上没有什么特别的，中规中矩的完成自己该做的，有机会我会跟着师傅去做绕机检查，上次师傅对我讲解了飞机外部的构造后，对绕机有了一点点的认识，按照规定的行进路线去做检查，知道应该检查的地方，是否是在正常的状况。这是一个需要细心和耐心的工作过程。我发现一些工作不是凭个人自己想象的那样的，有些一般人的想法是错误的，所以遇到自己不确认的东西，最好的办法就是询问师傅，有了师傅的允许和指点之后才能去做。不然，若出现维修差错，可能是自己无法承受的结果。这更让我对机务的工作有了更深的理解，机务需要一个谨慎的态度，对自己做过的工作负责，看着师傅做完绕机后也不过了签了无数的名，其实这都是责任。没签一个字，就多一份责任，多一份压力。所以不允许出一点点的差错。