B737－300电源系统中文训练手册

举杯醉月 · 发表于 2007-4-7 14:02:24

资料信息
资料名称	B737－300电源系统中文训练手册
原创/转载	转载
语种	中文
格式	PDF
版本号	无
大小	116K
描述	第一节预备知识 A：电气系统由供电和用电设备组成。 1供电系统指电能的产生、变换、调节和输配，包括下列设备和装置：a导线和电缆、连接装置（汇流条、接线板、配电板、电连接器）等。b控制装置包括开关、继电器、接触器和固态功率遥控器等。c防短路和过载的保险装置包括保险丝、自动保险开关等。d电路检测设备包括各指示、显示仪表及信号装置等。e抗干扰装置包括各滤波器、防波套及其他屏蔽装置等。 2用电设备（又称负载）有下列几类：a飞机电力传动设备，如调整片电动机构、起落架收放和舱门启闭设备、电动泵和电磁活门等，这些是飞机电源的最大负载部分。b发动机启动、喷油和点火设备。c灯光系统和电加温设备。d电气仪表和控制设备。e航空电子设备。 B：按分布形式分，飞机电网分为集中式、分散式和混合式。按电网控制方式分，可分为常规式、遥控式和固态式。 C：飞机交直流电源系统参数和电网线制的确定 1交直流电优缺比较：高直流电压电机换向火花大，开关设备电弧熄灭困难，交流用无刷电机，不存在换向问题。飞行高度增加，直流电机炭刷和整流子磨损更厉害。发电机冷却条件的要求，直流发电机发热大。电压和功率变换的要求，现代飞机上的雷达，通讯导航和飞行控制系统等用电设备需多种不同电压的交流和直流电源，直流升压机，效率低，可靠性差。用交流电，用变压器和TR可方便得到低压交直流电。现代飞机用电设备90％用交流电，10％用直流电，因此变换能量的设备少，损耗小。故用交流电无换向器、电刷，可油冷，可靠性高，电压可提高，使发电机和电网设备重量减轻；交流电易变压和整流。交流电缺点：CSD结构复杂，价高，故障多，维护困难，CSD传动装置无法用来启动发动机，须另装启动设备。AC控制保护设备较复杂。 2考虑到重量、可靠性、用电设备和人员安全性，DC用28V。 3交流 a电压因素：馈线长度、重量和传输功率的大小，发电设备、用电设备和配电系统的重量，电网允许的电压降，系统高空工作可靠性，人员安全性，短路电流的大小，绝缘强度和电弧熄灭时间等，试验确定为115V/200V。 b频率：电气元件尺寸、重量性能与频率有关。故考虑下述三方面的因素：一是整个机载电气系统重量；二是供电系统和用电设备的性能；三是目前某些材料（如磁性材料）和轴承的生产水平。频率高，有效磁通可降低，铁芯面积可减小，故频率提高，变压器、滤波器、电容器等元件重量可下降，对电子设备也类似。为提高频率要提高转速（受到轴承质量和机械强度的限制）或增加磁极对数（频率提高铁损和铜损增加，反面带来电机体积重量增大，导线截面增大）。频率提高，由于集肤效应使电阻增大，电抗增大，总阻抗增大，当频率高于kHz，为防电磁干扰，导线应屏蔽，均使重量增大。因此飞机主电源频率用400Hz左右较合理。 c相数用三相：输送同功率条件下，三相电用铜量为单相的3/4，三相电动机比单相性能好，结构简单，启动容易，三相四线制交流有相电压和线电压二个值，故可省去一些变压器，三相生命力强，当一相导线损坏断电时，其他两相仍可供电。 4直流线制 a双线供电制：两根导线输送电能，一正一负，正负绝缘，且与飞机金属壳体相互绝缘。可靠性高，当导线与飞机金属壳体短路时，双线供电不受影响，正负线平行或相近的铺设，电流通过导体所产生的磁场和电场会相互抵消，因而对飞机仪表（主要是磁罗盘）和无线电接收机的工作不会产生明显的影响。 b单线供电制：电源和用电设备的负极接线柱都用一根较短的导线就近接于机壳上（称为接......
卷数	1
备注	希望对大家有帮助！

a.sendoh · 发表于 2007-4-7 16:19:14

中文版的,不错啊,顶

修飞机的高手 · 发表于 2007-4-15 23:43:40

应该有用吧

bibendum · 发表于 2007-4-20 19:00:40

感谢感谢。非常感谢

001 · 发表于 2007-5-23 19:48:55

中文版的,顶

bestypaul · 发表于 2007-6-4 13:18:48

有用是有用,可你能不能弄完呢,谢谢啦

itias · 发表于 2007-8-18 22:00:15

好东西,顶一下!呵呵^^^^

hzxhlx · 发表于 2007-8-18 22:52:27

不错，顶！

lizhiguang1111 · 发表于 2008-4-16 04:27:31

我要了

飘荡的云 · 发表于 2008-7-10 15:33:15

好东东

aerodoggy · 发表于 2008-8-13 22:14:40

谢过楼主

motor · 发表于 2008-8-18 14:20:26

很不错，值得一看

werewolf · 发表于 2009-10-18 17:00:55

有用啊

marygirl0530 · 发表于 2009-12-21 09:29:40

为了电源系统通过，，，支持啦

wangye1121 · 发表于 2009-12-21 10:20:11

我也要恪守没有啊

leeweico · 发表于 2009-12-22 09:20:29

非常好的资料,感谢提供

chailoong · 发表于 2009-12-22 15:46:13

大侠求救，有没有B777-IPC谢谢。

maxman_isme · 发表于 2009-12-22 17:54:27

这东西真好

kotracy · 发表于 2010-1-26 20:40:33

好么子，谢谢

jing叔 · 发表于 2010-1-26 20:46:11

辛苦了、、、顶

husha · 发表于 2010-3-8 15:16:59

中文的,太好了.

机务大侠 · 发表于 2010-3-13 21:58:50

不错不错！！哈哈

-小马 · 发表于 2010-3-19 19:10:44

最近正在学习电源系统有点晕资料不错

gbhill · 发表于 2010-3-24 13:06:31

太好了，多谢

mote_1984 · 发表于 2010-3-24 14:30:42

第一节预备知识
A：电气系统由供电和用电设备组成。

jueki0898 · 发表于 2010-4-3 18:43:08

好贴 ..............

ylg · 发表于 2010-5-5 18:19:54

下了，多谢了！

yanghui · 发表于 2010-5-5 19:06:54

谢过啦

娇娇 · 发表于 2010-5-5 20:21:22

好
还行中文版的
<div class=\"tal s3\">

娇娇于 2010-05-05 20:22 又补充说</div>Re:B737－300电源系统中文训练手册

[s:237]

libra · 发表于 2010-5-12 22:39:30

应该不错。谢谢了。

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