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西飞力争MA60在涡桨支线市场占有率全球第一

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发表于 2011-10-24 18:34:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

10月18日,2011年MA60飞机全球客户大会在西安开幕。记者在会上了解到,截至目前,MA60飞机国内外确认订单112架,意向订单71架,已交付66架。

  印尼鸽航、津巴布韦航空公司、幸福航空、奥凯航空等国内外近20家客户以及加拿大普惠公司、美国汉胜公司、柯林斯公司、霍尼韦尔公司、古德里奇公司等MA60飞机国内外供应商齐聚一堂,旨在通过加强中航工业西飞与客户、供应商的交流、沟通,发挥和挖掘各方在MA60飞机制造与运营的优势与潜力,为MA60飞机持续、高效、安全运营创造良好条件,从而更好地为客户创造价值。

  西飞国际总经理蒋建军表示,到2020年,有信心让MA60飞机在全球涡桨支线飞机市场占有率成为第一。西飞国际总经理助理张小红在会上做了主题发言,介绍了MA60飞机的外场运营、客户服务提升、产品持续改进等情况,以及MA60飞机的产业布局和系列化发展等。对于MA60飞机的订单及交付目标,张小红说:“基于分析和预测,我们制定了MA60飞机交付阶段性目标:在2011年~2015年初步构建全球市场营销平台,达到年均订单15~25架,交付10~15架。根据统计,这一目标是不难实现的。到2016~2020年,在新型号带动下,年均订单将达25~35架,交付量将达10~25架。2021年~2030年,型号系列化发展产品逐步提高,年均订单50~70架,交付量将达40架以上。”

  印尼鸽航、奥凯航空、幸福航空、中国民航飞行学院、中航技和中航国际分别介绍了MA60飞机的运营情况,并提出建设性建议。目前,印尼鸽航是MA60飞机最大的国外运营商,旗下机队共有14架MA60飞机。

  据了解,MA60飞机是中国国产支线飞机的先行者,是唯一批量进入国内、国外航线运营的国产民机型号,在非洲、东南亚、中国及南美等11个国家和地区的200多条航线上以较高的签派率持续为客户创造价值,对我国民机产业发展具有十分重要的示范意义。2005年至今,机群总飞行小时达到12.32万小时,总飞行起落达到12.07万次,双双突破12万。
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发表于 2011-10-24 19:41:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
唉  啥都不说了  
下面干活的都快变要饭的了
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见习机务员

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发表于 2011-11-1 13:57:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
洗洗啦~~~啦啦啦~爷爷
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发表于 2011-11-13 23:56:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
还是要支持国货的
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见习机务员

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发表于 2012-7-27 15:36:55 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
他们的机务辛苦的很,听说钱拿的少的很,跟我们民航的就没法比
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