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[GE] 关于大中型飞机发动机控制反推的信号来源

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见习机务员

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发表于 2011-9-5 15:33:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
模拟题上说是:空地逻辑电门或无线电高度表,请师傅帮助解释一下,谢谢!
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试用期机务

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发表于 2011-9-5 22:38:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
想知道
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见习机务员

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发表于 2011-9-5 23:03:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
求高手答案
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机务学徒工

想要说点啥?

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发表于 2011-9-7 18:31:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
首先是按压驾驶舱内的小红钮(忘记叫什么了),你会发现外部的发动机反推向后走了,这只是机械专业的答案,av的找别人吧。
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机务学徒工

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发表于 2012-11-7 14:13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
等待高手解答。。
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试用期机务

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发表于 2012-11-28 22:04:05 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
320的信号来源有:油门杆位置,襟缝翼位置,扰流板是否待命,无线电高度表信号和LGCIU提供的空地信号,只有所有条件都满足后反推隔离活门才会接通液压,最后反推手柄发信号到ECU,通过HCU控制反推的收房!总之就是为了安全,飞机没接地前任何条件不满足反推都打不开!
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