鬼哭狼嚎笔记：A320课件︱Lesson 2

liuyh

Hi，各位工友，大家好，我是刘工！
上一节课刘工主要介绍了A320飞机的尺寸、发动机、概述等内容，本节课刘工继续为工友们介绍，每节课的课件约20页左右，内容来自AMM、TTM、FCOM等官方提供的手册。

◎(P01)→刘工讲解：

    空客飞机制造商通常使用固定的坐标系统来定义位置和部件，A320飞机的结构部件是根据X轴、Y轴、Z轴这三个参考轴进行安装，这三个轴也就是我们通常说的纵轴、横轴和立轴。

    ◆X轴（纵轴）——沿机身的方向

    ◆Y轴（横轴）——沿翼展的方向

    ◆Z轴（立轴）——垂直的方向

    其中，X轴站位的基准参考点（0站位）位于机头前100in（254cm）处，因此X轴数值是没有负数的。

◎(P02)→刘工讲解：

    在日常航线短停工作时，飞行员都要打开192MB来设置加油量，因此，刘工以192MB为例，为工友们讲解一下如何解析编号规则。

◎(P03&04&05&06)→刘工讲解：

     ❶：表示主区域号，具体如下：

    ◆100～199——机身下部

    ◆200～299——机身上部

    ◆300～399——机尾和安定面

    ◆400～499——短舱和吊架

    ◆500～599——左侧大翼

    ◆600～699——右侧大翼

    ◆700～799——起落架

    ◆800～899——门

    子区域号190则代表腹部整流罩，最后一位数字偶数表示右侧，奇数表示左侧。

◎(P07)→刘工讲解：
    再举一个例子，我们工作中常用的四个电子舱舱门的具体编号如下：    ◆811——前电子舱门    ◆812——左侧电子舱门    ◆822——右侧电子舱门    ◆824——右后电子舱门    这组编号中，代表左右的不是最后一位数字，而是三个数字中间的那个数字，它是以810/830表示左侧舱门，820/840表示右侧舱门。



◎(P08&09)→刘工讲解：
    ❷：表示接近门或盖板从参考轴开始的排序，以左侧机翼下表面盖板为例，编号540AB、540BB、540CB、540DB...依次进行编号。


◎(P10)→刘工讲解：
    ❸：表示进近门或盖板的位置，具体如下：    ◆T——上表面（TOP/UPPER SURFACE）    ◆B——下表面（BOTTOM/LOWER SURFACE）    ◆R——右侧（RIGHT SIDE）    ◆L——左侧（LEFT SIDE）    ◆Z——内部（INTERNAL）    ◆F——地板（FLOOR PANEL）    ◆W——侧板（SIDEWALL PANEL）    ◆C——顶板（CEILING PANEL）


◎(P11)→刘工讲解：
    在日常工作中，无论是查手册还是办保留，我们经常要用到ATA100的章节，那么ATA100到底是什么呢？    ATA100是美国航空运输协会与航空公司、航空制造厂合作而制定的统一的各种技术资料编号，用于统一各种民用航空产品厂商所出版的各种技术资料的编号。


◎(P12)→刘工讲解：
    我们可以将ATA100分为六大类，具体如下：    ◆05～12——飞机概述
    ◆20～49——飞机系统
    ◆51～57——飞机结构
    ◆60～67——螺旋桨/旋翼    ◆70～80——动力装置
    ◆91——图表






◎(P13&14&15&16&17)→刘工讲解：
    ATA100中的具体章节号内容可以参考上图，其中需要特殊说明的是，在A350的AMM手册中，增加了ATA44——客舱系统，而A320的AMM手册是没有ATA44的。




◎(P18&19&20)→刘工讲解：
    本节课的最后，刘工介绍一下A320飞机的客舱布局，不同的航司根据头等舱、公务舱、经济舱数量的不同，总体座位数也会存在差异。
◎预告：
    刘工利用两节课介绍了一些关于A320的基础知识和后续课程会涉及到的ATA章节号等内容，从下一节课开始，刘工将以A320绕机路线为切入点，通过图文方式，逐一介绍该机的相关部件及涉及的工作原理。
【本节课结束】

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