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[职场交流] 十四年机务从业方向心得

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发表于 2024-8-10 10:58:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东汕尾
一.工作经历
1.航线+定检5年
2.PPC145+I217年
3.工程2年
4.1-3工作过程中监修+监改8年经验,1次121组建成功经验,2年飞机引进经验

二.机务从业最优工作方向
1.必须有机型+执照+5年一线经验
原因:AC要求ppc工程师,专业工程师,质量工程师,培训工程师0必须的授权要求,在日后晋级加薪和跳槽是最佳基础,特别是新公司为了获得质资就必须满足的人员要求。
2.10年工程师最高薪资岗位是发动机工程师,今年水涨船高,发动机涨价,不少单位开价在40W十
3.换个思路也许有更高收入,在监修过程中发现航材的重要程度很多时高过维修.航材人可以有更多机会和视界,甚至可以自己从事航材分销事业,有更大发展空间,身边不少航材同仁自己开公司创业了,自己有事业也给身边人带来就业岗位.
4.长期监修监改为作顾问,收入翻倍.
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试用期机务

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发表于 2024-8-11 01:00:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很好的经历之谈,可惜群里芸芸众生都在底部挣扎,无暇顾及作者所提高度的风景。。可怜的民航人啊
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试用期机务

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发表于 2024-8-11 01:04:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
对我很有帮助,谢谢
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试用期机务

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发表于 2024-8-11 03:15:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆塔城地区
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 楼主| 发表于 2024-8-11 07:09:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
富贵闲人 发表于 2024-08-11 01:00
很好的经历之谈,可惜群里芸芸众生都在底部挣扎,无暇顾及作者所提高度的风景。。可怜的民航人啊

可以先准备,本公司不行,时机成熟跳到其它公司
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 楼主| 发表于 2024-8-11 07:10:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

谢谢,新疆机务兄弟待遇应该不错
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 楼主| 发表于 2024-8-11 07:10:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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发表于 2024-8-11 09:59:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
很有帮助。感谢大佬分享
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发表于 2024-8-11 10:05:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
都是理想化的,实际上有人十几年还是一线
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发表于 2024-8-11 10:06:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这位大哥实际最多只干了两三年航线
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发表于 2024-8-11 11:18:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
工程师学徒 发表于 2024-08-11 10:06
这位大哥实际最多只干了两三年航线

实际?你猜的还是你去调查了?
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发表于 2024-8-11 13:27:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
厦航的算是航线还是,本人准厦航机务
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 楼主| 发表于 2024-8-11 15:49:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
心系十七 发表于 2024-08-11 13:27
厦航的算是航线还是,本人准厦航机务

那里有航线也有,定检。之前的待遇是业内标杆,但是太多年没怎么变了
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 楼主| 发表于 2024-8-11 15:49:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
异景书生1 发表于 2024-08-11 15:49
那里有航线也有,定检。之前的待遇是业内标杆,但是太多年没怎么变了

总的来说机务里不错的选择
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 楼主| 发表于 2024-8-11 15:56:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
哟哟屁股痛 发表于 2024-08-11 11:18
实际?你猜的还是你去调查了?

我实际航线1年左右,因为倒班有点吃不消,申请定检了,呆了4年,一共5年一线经验。
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发表于 2024-8-11 17:23:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
异景书生1 发表于 2024-08-11 15:49
那里有航线也有,定检。之前的待遇是业内标杆,但是太多年没怎么变了

好的谢谢
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发表于 2024-8-12 07:13:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
长期监修监改为作顾问,怎么入行
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 楼主| 发表于 2024-8-12 08:33:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
刘皇叔 发表于 2024-08-12 07:13
长期监修监改为作顾问,怎么入行

1.熟悉ppc上游文件
2.熟悉工程文件,特别超手册修理多研究一下
3.文文相符,文件审查
4.文实相符,物理审查
5.英语
6.了解调机协调
7.多接触相关人,最好能介绍进入
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 楼主| 发表于 2024-8-12 08:35:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
异景书生1 发表于 2024-08-12 08:33
1.熟悉ppc上游文件
2.熟悉工程文件,特别超手册修理多研究一下
3.文文相符,文件审查
4.文实相符,物理审查
5.英语
6.了解调机协调
7.多接触相关人,最好能介绍进入

补充一下,最好有引进退租经验
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发表于 2024-8-15 12:22:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
哟哟屁股痛 发表于 2024-8-11 11:18
实际?你猜的还是你去调查了?

你没看人家写航线➕定检5年一线吗?人家自己也承认了只有1年航线。你在这针对我有啥用,我想说的是航线倒班高强度一般人都忍不了
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发表于 2024-8-15 12:57:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
工程师学徒 发表于 2024-08-15 12:22
你没看人家写航线➕定检5年一线吗?人家自己也承认了只有1年航线。你在这针对我有啥用,我想说的是航线倒班高强度一般人都忍不了

别人干多久你也不用去diss人家。各有各的路。
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在线王

发表于 2024-8-17 10:16:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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发表于 2024-8-18 11:06:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
一般人可没法这么换岗位
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发表于 2024-8-18 17:19:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我也觉得航材前途
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 楼主| 发表于 2024-8-18 17:36:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

哈哈 有空可以聊聊
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发表于 2024-8-19 12:26:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
心系十七 发表于 2024-08-11 13:27
厦航的算是航线还是,本人准厦航机务

哈哈哈,我外包在杭州厦航实习勤务
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发表于 2024-8-19 16:36:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
苑平安. 发表于 2024-08-19 12:26
哈哈哈,我外包在杭州厦航实习勤务

我不是外包的勤务,
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