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[1-19通用] 浅谈737NG飞机AMM手册

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机务正式工-无执照

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发表于 2020-10-15 14:14:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

分享个人使用AMM手册的一些经验。


1
AMM手册简介



AMM应该是使用频率最高的手册,也是最基础的手册。AMM分两部分,SDS和PP。


第一部分SDS(Systems Description Section),系统描述节,是掌握737NG机型的必学部分,描述各系统的组成,功用,部件位置,工作原理和自检说明等。SDS其实对排故有很大的帮助,只有了解系统的原理,才能分析故障的来龙去脉。不管学得多好,时间久了都会忘记,大家也没这么多时间经常去看手册,但是记下一些重点或者关键词很有必要,在遇到疑问时能通过关键词反查到相应的内容。比如想查找起动活门灯闪亮时,其他两个灯会不会亮,通过10 seconds关键词就可以搜到,10秒这个关键词就显得很重要。


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第二部分PP(Practices and Procedures),实践与步骤,包含勤务,功能检测,修理和更换等内容,通常所说的按手册工卡施工,主要说的就是PP,需要打印手册并按手册逐项完成。



2
SDS使用说明和经验技巧



一个系统(章)一般分几个子系统(节),每个子系统基本都按以下几种编排:介绍,一般说明,部件位置,部件介绍,系统功能概述和自检程序。有些还有操作和接口。


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INTRODUCTION:介绍,描述系统的功用和一些缩写词。简单了解功用即可,缩写词不用去看,如文后遇到不懂再用缩写词反查全称了解其含义。


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GENERAL DESCRIPTION:一般说明,描述系统的组成,并简单介绍各部件的作用。


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COMPONENT LOCATION:部件位置,描述系统主要部件的布局,一般文字不需要看,直接看图大概了解部件在飞机上的分布和位置即可。


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FUNCTIONAL DESCRIPTION:功能概述,系统的重点内容。描述系统的具体功能、工作原理或工作模式,原理和逻辑性的内容较多,最好能图文结合学习。


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BITE:自检,介绍计算机或者控制盒的自检程序,初学者了解自检有哪些功能和怎么进入相应的界面即可。如以后排故需要自检,一般按AMM或FIM自检程序操作。


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部件的介绍,也是按系统的编排方式讲解。如水分离器,讲了其功用,部件位置,物理说明和功能概述。


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操作部分和功能概述有些相似,功能描述偏向原理性的内容,而操作部分更偏向于使用的描述。


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接口主要讲跟其他部件或系统的关系,如电源,信号传输。


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3
PP使用说明和经验技巧



PP内容很多,一般都是需要施工的时候才去查阅,有时候也用来反查件号。PP有勤务,拆装,调节测试,检查检验,清洁喷漆,修理和放行偏离指南等施工程序。


勤务主要是润滑,充气和加油等通用的操作,比如勤务起落架。拆装比较好理解,就是更换部件。调节测试就是对系统的校装和功能验证,还包括系统的自检,比如调节钢索,操作测试应急灯光。检查检验对部件检查有无缺陷,比如检查轮胎磨损情况。清洁喷漆是对部件清洁或喷漆,比如鸟击检查前需要清洁。修理是对部件得修复或者更换子部件,比如更换封圈螺杆,对管路的包扎,封胶等。DDG是保留某个系统时需要执行的M项步骤。维护实践主要包含一些杂的内容,不在以上页面的内容一般放在维护实践里,如接通地面空调。 


按页码功能分布如下。


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常见施工程序有放行偏离指南,拆装,调节测试,勤务,检查检验和修理。


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拆装,在施工前需要准备好专用工具设备和航材耗材,大部分手册都写有。


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对于耗材,并不是所有都需要备齐,有些只需要任何一种。比如更换NGS系统的ASM,耗材清单需要用到D50063油脂,有时候航材库缺货。而我们发现在施工过程,D50063油脂可以用水替代,并且使用D50063油脂需要特别注意对身体和部件的危害。

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检查,包括目视检查和特殊检查,有些需要专供工具设备。值得注意的是,检查包含一些放行标准。比如VBV盖板有缺陷,在AMM72-23-07/601就能找到标准。还有类似防磨带损伤,燃油部件渗漏,在这个检查部分就能找到标准。

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调节测试,调节测试前需要了解系统的原理,才能事半功倍。有些测试并不需要完全按手册做,可以使用替代方式或完成部分操作。


比如用AACU的通常操作测试不通过,这时可以使用AMM TASK 32-42-00-400-801 (Autobrake Pressure Control Module Functional Test) 代替AMM TASK 32-42-00-720-801 (Antiskid/Autobrake Control Unit Operational Test),详见:维护提示 | AACU上进行自动刹车操作测试出现“A/B CNTL”故障代码;又比如襟翼手柄卡阻并不需要调节整个系统的钢索,详见《故障分享:襟翼手柄卡阻》。


当然,按目前的安全形式和工作要求,手册说什么就得做什么,尤其是在不了解原理的情况下,最好不要省略任何步骤,除非事先已请示领导并得到批准。



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