 问题由来 前不久，我大学导师坐飞机时候细心地发现有一排座椅没有窗户（舷窗），如图1所示，以前没有太关注这点，只是记得不是每两排的正中间开窗，每排窗户的位置不太一致。当时我简单的以为是因为飞机最初设计一排正对一个窗户，航空公司为了增加座位数而缩短座椅之间的距离，导致有些位置出现恰巧没有窗户。可是我老师告诉我只是左侧没有窗户但是右侧有，那么这个解释就不科学了，由此展开了思考。  图1 没有舷窗的一排座位
 问题解释 既然只是一侧没有窗户，说明是左侧有其他东西把本要开窗的空间占了，我回想定检时候把客舱拆的干干净净的情景，想到了空调舱的上升管，安装在客舱侧壁板内且占面积比较大也就只有空调的上升管，瞬间豁然开朗有了答案。  图2 侧壁板上升管实物图 何为上升管（侧壁板上升管）呢，上升管就是到把空调组件出来的冷气输送到客舱的一种传输管。737-800飞机有3根上升管，如图3红框所示，左侧侧壁板内分为前后2根，右侧侧壁板内有1根，每根上升管由很多根小硬管组成，如图2所示。  图3 侧壁板上升管布局 根据图4空调分配原理图，可以知道空调组件出来的冷气先在混合总管与再循环风扇抽出的气体混合，然后经过侧壁板上升管到达客舱顶部的顶板分配管，气体再流到分布在客舱两侧侧壁板的扩散管（软管），最后喷到客舱，起到制冷以及增压的作用。  图4 空调分配原理图
回到有个别靠窗座位没有窗户的问题上来，下面以江西航空两舱布局的738-800为例进行说明。如图5所示，47排和48排左侧靠窗座位的窗户明显比其他地方的更疏，48排右侧靠窗座位明显少开了一个窗户，由此可见左前上升管在47排左侧的侧壁板内，左后上升管在48排左侧的侧壁板内，而右侧上升管在48排右侧的侧壁板内。   图5 47和48排座椅左右侧窗户布局情况 所以为了在万米高空上欣赏浩瀚无垠的晴空、波涛汹涌的云海、金光闪烁的日出、如诗如画的晚霞、尽收眼底的青山绿水而选择靠窗位置的旅客，不能选47排左侧靠窗的位置，根本就没有窗户，48排两侧靠窗的位置虽然有一点窗能看到外面，但是也不方便。除了这两排位置比较特殊之外，其他靠窗的座位都有窗户，可以透过舷窗一览窗外美景，而且还有的位置有两个窗。当然，由于不同公司座椅间间距不同以及客舱布局不同，会导致窗户相对于座位的布局情况也会不同。  图6 万米高空窗外的美景
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发表于 2018-8-6 18:28:25
楼主
，我们都是叫上升管的。